Монтажна розгортка важеля перемикання (перемикання коробки передач 02К)
1 – рукоять важеля перемикання; 2 – шина; 3 – кришка; 4 – деталь кріплення рукояті; 5 – скоба; 6 - скоба, що притримує; 7 – важіль перемикання; 8 – компенсаційна втулка; 9 - болт М8х20 (М = 25Нм); 10 – корпус важеля перемикання; 11 – тяга перемикання; 12 – болт із буртиком М 8x28 (М = 20 Нм); 13 - гайка самоконтряться М 8; 14 – натискна пружина; 15 – кронштейн; 16 - болт М 8x20 (М = 25 Нм); 17 – сферичне гніздо; 18 – патрон аттерації; 19 – поясок; 20 - болт
Переключаючий пристрій та схема передачі руху та сили в коробці передач 02К
1 – тяга напрямна; 2 – тяга включення; 3 – сполучний стрижень
На рис. Монтажна розгортка важеля перемикання (перемикання коробки передач 02К) зображено розташування важеля перемикання та його шарнірів у корпусі. Корпус важеля перемикання пригвинчений до центрального лонжерона кузова.
Рух і сила потім передається тягою перемикання, приєднаної до нижньої частини важеля перемикання, до перемикаючого пристрою, встановленому на коробці передач. У цьому пристрої рух тяги розкладається на рух, яким вибирається пара передач, рух, яким включається певна передача. Перемикаючий пристрій представлений на рис. Перемикаючий пристрій та схема передачі руху та сили в коробці передач 02К. Вибір здійснюється підтягуванням або вдавлення тяги, включення - її поворотом. Так як кронштейн пальця перемикання пригвинчений до осьової балки, що міцно з'єднана з кузовом, корпус важеля перемикання не з'єднується іншою тягою. Коливання коробки передач гасяться тягами та накутниками перемикаючого пристрою, закріпленого на коробці передач.