Обережно! Якщо необхідно запустити двигун за незаправленого контуру: контур циркуляції холодоагенту повинен бути повністю зібраний; у компресорі кондиціонера повинна бути як мінімум третина від передбаченої для цього контуру кількості холодоагенту; швидкість обертання двигуна має перевищувати 2000 оборотів на хвилину. При цьому не давати двигуну працювати довше, ніж це продиктовано надзвичайною необхідністю, макс. 10 хв. Тоді при порожньому контурі холодоагенту компресор кондиціонера пошкоджується, т.к. він має безпечне мастило. Це означає, що прим. 40-50 см3 рефрижераторного маспа залишається в компресорі кондиціонера. При порожньому контурі хладагента відсутнє управління регулюючим клапаном компресора кліматичної установки -N280- а компресор кліматичної установки працює без навантаження, разом із двигуном. При запущеному двигуні компресор кліматичної установки працює за рахунок муфти -1-і -2- (різні конструктивні варіанти виконання) незалежно від того, увімкнено або вимкнено кліматичну установку (у нього немає електромагнітної муфти). Якщо компресор блокується, гумові елементи -2- зрізаються або виникає деформація веденого диска -1- (це може бути розпізнано по опуклостям шківа ременя або уривкам гуми в області шківа ременя).