Вказівка: Дотримуватися вказівок щодо заміни колодок. Після заміни гальмівних колодок кілька разів сильно натиснути на педаль гальма на стоїть а/м, щоб гальмівні колодки стали у своє робоче положення. Для відкачування гальмівної рідини з бачка використовувати пристосування для заливки гальмівної рідини та прокачування, наприклад, -U4S 5234-. Перед зняттям супорта гальмівного механізму або перед від'єднанням гальмівного трубопроводу від супорта гальмівного механізму встановити пристрій для натискання на педаль гальма, наприклад, -VAG 1869/2-.
1. Захисний щиток
2. Гвинт із головкою торкс, 12 Нм
3. Гальмівний диск: заміну проводити на обох колесах осі; для зняття попередньо вивернути гвинти супорта гальмівного механізму
4. Болт, 4,5 Нм
5. Щит гальмівного механізму: привернути до корпусу підшипника маточини колеса
6. Гальмівні колодки: з індикатором зношування; при відповідному зношуванні (мінімальна товщина накладок: 4 мм) у вставці панелі приладів загоряється контрольна лампа; заміну проводити на обох колесах осі. Дотримуватися вказівок щодо заміни колодок
7. Супорт гальмівного механізму: для заміни гальмівних колодок гальмівного трубопроводу не відкручувати. Дотримуватися вказівок щодо заміни колодок
8. Болт, 35 Нм: самоконтроль; після кожного зняття замінювати
9. Болт, 200 Нм: очистити при повторному використанні
10. Корпус підшипника маточини колеса: з привернутим щитом гальмівного механізму
11. Гальмівний шланг з кільцевим штуцером та пустотілим гвинтом, 35 Нм
12. Пружинний затискач гальмівного трубопроводу
13. Утримувач
14. Болт, 8 Hм