Вказівка: При пошкодженні гофрованого чохла всередину кермового механізму проникають волога та бруд. На зубцях рейки повинна бути обумовлена на дотик плівка мастила. Якщо мастило відсутнє, кермовий механізм необхідно замінити. Рульовий механізм замінюється також у разі корозії, пошкодження або зношування зубчастої рейки.
Встановити колеса у положення Прямо. Зняти колесо. Очистити кермовий механізм в областях гофрованих чохлів. При цьому слід виключити влучення бруду всередину кермового механізму через пошкоджений гофрований чохол. Маркувати положення гайки -3 на тязі. Утримуючи від повороту наконечник рульової тяги -2-, послабити контргайку -3-. Зняти пружинний хомут -1 - з гофрованого чохла кліщами для хомутів -VAG 1275 - і зрушити його на кермову тягу. Зняти хомут з боку кермової рейки та стягнути гофрований чохол з картера кермового механізму. Викрутити рульову тягу із рульового наконечника. Зняти пружинний хомут та гофрований пилюку з кермової тяги.
Вказівка: При наявності видимих слідів корозії, пошкоджень, зносу або забруднення зубчастої рейки кермовий механізм замінюється у зборі. За відсутності видимої плівки мастила на зубчастій рейці кермовий механізм замінюється також у зборі.
Встановлення гофрованого чохла
Обережно! Зубчасту рейку змащувати не потрібно.
Встановити колеса у положення прямо. Одягти на рульову тягу хомут, чохол та пружинний хомут. Повернути тягу в наконечник до нанесеної мітки. Утримуючи від повороту наконечник рульової тяги -2, затягнути контргайку -3 динамометричним ключем. Місце контакту гофрованого чохла та рульової тяги змастити пластичним мастилом G 052 168 А1-. Зрушити гофрований чохол -2- по рульовій тязі -1- так, як показано на малюнку.
Встановити пружинний хомут -1 на гофрованому чохлі за допомогою кліщів, напр. -VAG 1275-. Місце контакту гофрованого чохла та картера кермового механізму змастити пластичним мастилом -G 052 168 А1 Надіти до упору гофрований чохол на картер кермового механізму. Кліщами для кермових механізмів, -VAS 6199-обжать новий хомут, як це показано на малюнку. Установка у зворотному порядку. Після встановлення перевірити кути установки коліс. Виконати базове встановлення датчика кута повороту рульового колеса -G85-. Виконати базове встановлення кермового керування.