Обмеження зусилля
Електропривод дверей багажника (надалі просто двері) має обмеження зусилля. Якщо при закриванні кришка зустрічає перешкоду, вона зупиняється і лунає звуковий сигнал. Якщо під час відкривання або закривання кришки багажника через занадто швидку посадку в а/м відбувається поштовх всього а/м, двері можуть зупинитися.
Ручне відкривання та закривання
Відчиняти та зачиняти двері багажника вручну дозволяється лише у виняткових випадках. Робити це потрібно повільно, без ривків, натискаючи на двері посередині.
Обережно! Зупинити кришку можна, трохи притримавши її. У жодному разі не намагайтеся підштовхувати кришку, коли вона закривається електроприводом. Це може призвести до пошкодження кришки багажника. Якщо Ви закриваєте кришку вручну, зверніть увагу на те, що направляючи кришку в замок, слід натискати на неї посередині кромки над емблемою SKODA. Смикаючи або натискаючи кришку біля краю, можна пошкодити електропривод. Перед відкриванням або закриванням кришки переконайтеся, що в зоні її руху немає жодних предметів, які можуть завадити відкриванню/закриванню кришки (напр., вантаж на багажнику, встановленому на даху або на причепі тощо) – ризик пошкодження кришки! Слідкуйте за тим, щоб над відкритою кришкою залишалося щонайменше! 0 см вільного місця (наприклад, до стелі гаража). Інакше після розвантаження а/м (наприклад, вивантаження багажу) над відчиненими дверима багажника може виявитися замало місця – небезпека пошкодження кришки! Якщо кришка навантажена (наприклад, товстим шаром снігу), у деяких умовах процес відкривання може бути зупинено. Щоб повернути працездатність приводу, видаліть з кришки вантаж, що давить на неї. Коли кришка закривається мимовільно (наприклад, під вагою снігу), пролунає звуковий сигнал.
Керування приводом кришки
Керування приводом кришки/зони керування
Органи управління
Керувати електроприводом кришки можна за допомогою наступних органів: кнопкою на ключі (натискати 1 секунду), кнопкою на ручці А із зовнішнього боку дверей, кнопкою В з внутрішньої сторони дверей, кнопкою С на центральній консолі.
Зони управління
Система розрізняє 3 зони, у яких функція окремих органів управління змінюється. Також розрізняють крайні положення кришки повністю закрита (в заблокованому замку) і повністю відкрита. Межі зони 3 варіюються в залежності від налаштування верхнього положення кришки. Якщо верхнє положення кришки посідає зону 2, то зона 3 не активна. Межі зони 2 варіюються пропорційно налаштування верхнього положення кришки.
Пояснення символів в описі управління
Виконувана дія
Нездійсненна дія
Рух у напрямку протилежному попередньому руху
Верхнє положення кришки, налаштування/стирання налаштування
Налаштування
Зупиніть кришку в потрібному положенні (за допомогою електроприводу або вручну). Натисніть і потримайте довше 3 секунд. Збереження нового положення у пам'яті підтверджується звуковим сигналом.
Керування приводом кришки за допомогою ручки А
Керувати приводом дверей за допомогою ручки А можна лише за відпертого а/м.
Керування приводом кришки за допомогою кнопки В
Керувати приводом кришки за допомогою кнопки В можна тільки при відкритій кришці.
Керування приводом кришки за допомогою клавіші на радіоключі та клавіші С
При включеному запаленні керування приводом кришки за допомогою радіоключа працює. Керування приводом кришки за допомогою кнопки не працює, коли а/м був відчинений зовні. Керування приводом кришки за допомогою клавіші на радіоключі та клавіші С не працює, коли до а/м причеплений приціл.
Звукові сигнали
Забезпечують безпеку та інформують про завершення тієї чи іншої дії.
Стирання налаштувань
Обережно підніміть кришку вручну до крайнього верхнього положення. Натисніть і потримайте довше 3 секунд. Пролунає звуковий сигнал, раніше налаштоване значення висоти стирається з пам'яті, відновлюється базове положення максимальної висоти підйому кришки. Налаштовувати крайнє верхнє положення кришки рекомендується, наприклад, у таких ситуаціях: - при перешкодах відкривання кришки (наприклад, при низькому заїзді в гараж); для зручності користування (наприклад, за низького зростання). Верхнє положення, якого при автоматичному відкриванні досягає кришка, завжди менше максимально можливої висоти, яка може бути досягнута при відкриванні вручну.
Кришка завжди піднімається до висоти, яка була записана на згадку востаннє.
Збій у роботі
Якщо при відкритій кришці багажника було відключено та знову підключено АКБ, необхідно активувати систему електроприводу. Під активацією розуміється ручне закривання кришки, В результаті як крайнє положення кришки буде збережено закрите положення в замкненому замку.
Приклади неполадок