Вивільнити повітряні шланги на повітряному патрубку. Від'єднати роз'єм -1-. 2 Розблокувати фіксатори -стрілки- та зняти повітропровід.
Натиснути на фіксатори та від'єднати шланг -1 для адсорбера. Викрутити гвинти-стрілки-і зняти шланг системи вентиляції картера.
Вивісити джгут дротів -стрілки-. Викрутити гвинти -1, 3- та зняти захисний кожух -2- зубчастого ременя насоса системи охолодження.
Вивісити джгут проводів -1- та шланг -2-.
Послабити хомути -стрілки- і від'єднати шланги системи охолодження.
Послабити і вивернути болти в послідовності з -5- до -1-. Зняти насос ОЖ разом із зубчастим ременем. При заміні насоса системи охолодження зніміть корпус термостатів.
Установка
Вказівка: Замінити ущільнення -стрілки-. При заміні насоса системи охолодження замінити також зубчастий ремінь. З'єднання шлангів закріпити хомутами, що відповідають на виробництві.
Переконатися у правильній посадці-стрілки-ущільнень. Злегка змочити ущільнення насоса рідиною, що охолоджує.
Обережно! Наступні робочі кроки щодо встановлення насоса системи охолодження повинні обов'язково виконуватись у наведеній послідовності. В іншому випадку не буде забезпечено правильне натяг зубчастого ременя. Рекомендується наступні робочі кроки виконувати удвох, скориставшись допомогою другого механіка.
При заміні насоса ОЖ замінюватиме також і зубчастий ремінь. Встановити колінвал у положення ВМТ першого циліндра. Встановити зубчастий ремінь у середині, привести насос системи охолодження в монтажне положення. Встановити насос системи охолодження із гвинтами кріплення на ГБЦ. Притягнути болти у названій послідовності.
Відвернути всі гвинти на 1 оборот. Встановити на насос системи охолодження динамометричний ключ -VAS 6583 - з головкою з внутрішнім шестигранником на 10-поз. 6-. Прикласти до внутрішнього шестигранника насоса системи охолодження момент 30 Нм у напрямку годинникової стрілки за допомогою відповідної головки 10 мм -6 з подовжувачем і динамометричного ключа -VAS 6583-. Для зручності динамометричний ключ – VAS 6583 – тримати вертикально.
Вказівка: Не триматися за динамометричний ключ іншою рукою. Щоб уникнути перетяжки ременя, не перевищувати зусилля динамометричного ключа.
Тримати насос системи охолодження із попереднім натягом. У цей час другий механік попередньо затягує гвинти кріплення насоса системи охолодження за годинниковою стрілкою в послідовності праворуч наліво, починаючи з гвинтів -2-, -1-і-5-3-й етап моментом 10 Нм. Потім затягнути гвинти кріплення згідно з 4-м етапом.
Установка у зворотному порядку. Залити ОЖ.
Зняття та встановлення електричного насоса ОЖ V51-
Відкрити кришку-стрілка-розширювального бачка. Зняти шумоізолюючий кожух. Від'єднати роз'єм -1-. Підставити піддон для крана -VAS 6208-. Перетиснути шланги ОЖ у насоса прокачування ОЖ після вимкн. двигуна -V51- затискачами -3094-. Послабити хомути -3- та від'єднати шланги системи охолодження. Викрутити гвинт -2 і зняти насос циркуляції ОЖ після вимкнення двигуна -V51-.
Установка
Установка у зворотному порядку. Всі з'єднання шлангів закріпити хомутами, що відповідають на виробництві. Встановити шумоізолюючий кожух. Перевірити рівень ОЖ.