Зняття та встановлення впускного колектора
Зняти корпус повітряного фільтра. Зняти шумоізолюючий кожух. Злити ОЖ.
Увага. Небезпека травмування струменем палива. Для скидання тиску палива Д:?: перед відкриттям паливної системи підкласти чисту ганчірку навколо місця з'єднання та обережно провести від'єднання. Бруд може стати причиною неполадок.
Спочатку віджати муфту шланга -1 вниз, після цього стиснути фіксатори -стрілки-. Зняти муфту шланга з фіксаторами. Натиснути фіксатор на шлангу, що йде до адсорберу, -2-. Від'єднати шланг і звільнити його з кріплень.
Розблокувати фіксатор -стрілка- та від'єднати вакуумний шланг -1-. Вивільнити вакуумний шланг із кріплень на повітроводі -2-. Вивільнити повітряні шланги із кріплень на патрубку наддувного повітря.
Від'єднати роз'єм -1 -. Відкріпити фіксатори-стрілки-і зняти патрубок наддувного повітря.
Вивернути гвинт -1-, послабити хомут -2-. Від'єднати шланг ОЖ. Обидва інших шланга ОЖ також від'єднати від патрубка ОЖ.
Від'єднати електричні роз'єми.
1 . Електромагнітного клапана 1 адсорбера -N80-
3. Блоку дросельної заслінки -J338-
4. Датчик тиску у впускному колекторі -G71-
Вивернути болт -стрілка-. Натиснути на кнопки розблокування та від'єднати шланг -2-адсорбера. Вивільнити паливопровід -5- та трубопровід системи охолодження -6-з кріплень на впускному колекторі та відвести їх убік. Від'єднати роз'єм -1-датчик тиску палива -G247-. Від'єднати також роз'єм від датчика тиску олії.
Послабити хомути -2 і від'єднати шланги системи охолодження. Викрутити гвинти-стрілки-. Зняти впускний колектор -1-.
Установка
Установка у зворотному порядку.
Вказівка: Замінити прокладки та кільця ущільнювачів.
Встановити шумоізолюючий кожух. Встановіть корпус повітряного фільтра. Залити ОЖ.
Момент та порядок затягування впускного колектора
Гвинти затягувати поетапно наступним чином