Вказівка: Замінити гвинти, що затягуються з доворотом на заданий кут. Замінити самоконтрольні гайки, а також манжетні ущільнення, кільця ущільнювачів і прокладки. Для закріплення всіх шлангів використовувати хомути, ідентичні встановлюваним на заводі. Усі кабельні стяжки при збиранні встановлювати на колишніх місцях.
Встановити проміжну пластину. Якщо в блоці циліндрів немає втулок А для центрування двигуна і КП, то встановити їх. Надійно прикрутити КП до двигуна у точках -1, 2, 3, 6, 7, 8, 9-. Встановити опору КП. Силовий агрегат встановлений на кронштейні опори двигуна Т10497-. Ввести силовий агрегат у кузов.
Повернути болти -стрілки- опори двигуна поки що від руки, не затягуючи. Спочатку ввернути болти -стрілки- опори КП від руки до їх прилягання до опорної поверхні.
Вказівка: Гвинти затягуються під час регулювання підрамника.
Зняти з двигуна кронштейн Т10497-. Встановити стартер. Встановити насос системи прокачування ОЖ після вимкнення двигуна -V51-. Встановити повітропровід. Установка повітроводу.
А/м з МКП
Встановити робочий циліндр зчеплення. Встановити троси із опорами тросів.
А/м з АКП DSG
Встановити підрамник. Встановити трос селектора, приєднати роз'єм блоку Mechatronik та встановити на КП усі кронштейни.
Всі
Встановити приймальну трубу із нейтралізатором. Встановити приводні вали. Встановити поперечний важіль підвіски, кульову опору та стійку стабілізатора. Встановити компресор кліматичної установки. Встановити полікліновий ремінь. Електричні роз'єми та прокладання кабелів. Встановити блок керування двигуна -J623-. Підключити шланги ОЖ із швидкороз'ємною муфтою. Встановіть нижню опору силового агрегату. Встановити передні підкрилки. Встановити передні колеса. Налаштувати опорний вузол агрегату.
Встановити АКБ із кронштейном. Встановіть корпус повітряного фільтра.
Обережно! Надмірна напруга створює загрозу пошкодження блоків керування. Забороняється використовувати зарядний пристрій для запуску двигуна!
Заправити та прокачати систему охолодження. Встановити кожух двигуна. Встановити кожух водовідвідного короба. Опитати реєстратори подій всіх блоків та стерти помилки, що виникли внаслідок зняття та встановлення двигуна. Після стирання помилок у реєстраторі подій блоку управління двигуна наново згенерувати код готовності.
Моменти затягування
Інші гвинти кріплення КП до двигуна, болти кріплення опор силового агрегату.