Вказівка: Нейтралізатор знімається у зборі з приймальною трубою. Усі кабельні стяжки при установці повинні знову зайняти своє місце.
Вийняти роз'єм -2- лямбда-зонда перед нейтралізатором -G39- з кронштейна, від'єднати та вивільнити електричні дроти. Поз. -1- Можна ігнорувати.
Викрутити гвинт -2 і зняти кріпильний хомут. Відкрутити гайки -1 та 3-.
Вказівка: Для більшої наочності порядок дій показаний при знятому двигуні. Поз. -4-можна ігнорувати.
Вказівка: Якщо приймальна труба знімається знову, прийняти до уваги таке. Чи не перегинати сильфон більш ніж на КУ - небезпека пошкодження. Не допускати пошкодження сильфона.
Для а/м з приводом на передні колеса
Відвернути гвинти -1- і зняти теплозахисний екран карданного валу з правого боку, якщо він є.
Всі
Зняти пластмасову кришку підлогового тунелю. Викрутити болти (20 Нм) -стрілки- і зняти передню поперечку тунелю.
Для а/м із приводом на всі колеса
Викрутити болти -стрілки- та зняти теплозахисний екран правого приводного валу.
Вивернути гвинти -див. стрілки-і зняти теплозахисний екран -1-. Відзначити положення муфти карданного валу та фланця кутової передачі щодо один одного.
Відвернути карданний вал від кутової передачі -стрілки-, притримуючи монтажною лопаткою трикутний фланець.
Трохи зрушити силовий агрегат уперед у напрямку руху та від'єднати карданний вал від кутової передачі.
Обережно! Небезпека пошкодження кільця ущільнювача -стрілка- фланця карданного валу. Віджати карданний вал горизонтально якнайдалі вперед і вліво (кльовій стороні а/м). При пошкодженні кільця ущільнювача карданний вал підлягає заміні.
Всі
Викрутити гвинти-стрілки-. Вийняти роз'єм із кронштейна, звільнити електропроводку до лямбда-зонда із кріплень.
Відпустити і зрушити назад муфту-стрілка-. Зняти нейтралізатор у зборі із приймальною трубою рухом назад.
Вставити викрутку -2- в паз-стрілка-турбонагнітача і, підчепивши, вийняти кільце ущільнювача -1-. Замінити кільце ущільнювача -1-.
Установка
Установка у зворотному порядку.
Вказівка: Якщо приймальна труба знімається знову, зважте на наступне: не допускати пошкоджень сильфона. Замінити ущільнювачі і гайки, що самоконтрятся. Нанести на різьблення високотемпературну пасту.
Підключити нейтралізатор до турбонагнітач, не затягуючи хомут. Затягнути гайки та кріпильний хомут. Відкоригувати положення елементів системи випуску ОГ (встановити без напруги).