Установка
Установка у зворотному порядку.
Вказівка: Натискний диск зчеплення та диск зчеплення обов'язково замінювати разом. Вибрати відповідні натискний диск зчеплення та диск зчеплення за позначенням двигуна.
Положення установки диска зчеплення
Напис "Getriebeseite" звернено до КП.
Перевірка кінців діафрагмових пружин
Допускається зношування діафрагмових пружин до половини товщини -см, стрілки-.
Перевірка пружинних та заклепувальних з'єднань
Перевірити пружинні з'єднання -див. стрілки А- на відсутність пошкоджень, а також заклепкові з'єднання -див. стрілки - на надійність кріплення.
Перевірка положення механізму регулювання лише за нових натискних дисків зчеплення
Обидві кромки -А- регулювального кільця повинні розташовуватися між парою насічок -В-. Якщо регулювальне кільце при нових дисках зчеплення встає в інше положення, встановлювати натискний диск зчеплення і диск зчеплення не можна. У зчеплень, що були в експлуатації, регулювальне кільце може вставати в інше положення за межами надрізів.
Вказівка: Замінити диск зчеплення та натискний диск зчеплення з пошкодженими або ослабленими заклепочними з'єднаннями. Для зменшення запаху під час підгоряння зчеплення необхідно ретельно очистити картер зчеплення, а також маховик і двигун з боку КП. Очистити зубці приводного валу, а при диску зчеплення, що вже працював, зубці маточини, видалити сліди корозії. Нанести на зубці дуже тонкий шар мастила -G000100-. Потім рухати в один і в інший бік Диск зчеплення на приводному валу доти, поки маточина не буде вільно ходити по валу. Обов'язково видалити зайве мастило. Натискні диски зчеплення повинні бути захищені від корозії та змащені. Можна очистити лише робочі поверхні, інакше істотно зменшується термін служби зчеплення. Робочі поверхні натискного диска зчеплення та накладок диска зчеплення перед насадкою гвинтів повинні повністю прилягати до маховика. Тільки тоді можна вставляти гвинти кріплення.
При установці для затягування гвинтів знову використовувати контропору -МР1-223 (3067)-. Надіти натискний диск зчеплення на центруючі штифти. Для центрування диска зчеплення використовувати центруючу оправку -МРЗ-475А (3190А)-. Для запобігання деформації натискного диска зчеплення при установці (що веде до ривків при рушанні з місця) слід встановлювати натискний диск зчеплення таким чином. Поступово повернути всі гвинти від руки до прилягання головок до дискового зчеплення. Затягувати гвинти поетапно в перехресному порядку, щоб не пошкодити центруючі отвори натискного диска зчеплення та центруючі штифти маховика. Затягнути всі 6 гвинтів поетапно моментом. встановити КП.