Увага. Не під'єднуйте електрифіковані вимірювальні прилади до виводів подушок безпеки. Можливе мимовільне спрацювання піропатрона і, як наслідок, отримання важких травм.
Примітка. Ремонт елементів системи пасивної безпеки не передбачено. У разі виходу з ладу пошкоджений елемент замінюється у зборі.
Увага. Перед початком будь-яких робіт вимкнути запалення та від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї, після чого почекати не менше 3 хвилин.
Увага.
- Завжди після спрацювання подушок безпеки необхідно замінювати датчик удару.
- Замінити датчик удару у разі падіння.
Увага.
- Завжди після розбирання та збирання замінювати гайки кріплення.
- Бути гранично обережним при установці датчика, щоб уникнути пошкодження його джгута електропроводки.
Увага. Завжди затягувати болти та гайки кріплення елементів системи пасивної безпеки з певним моментом затягування. У разі недотримання цієї вказівки можлива некоректна робота всієї системи безпеки в зборі.
Примітка. Перевірити та переконатися в тому, що поверхні контакту на датчику удару та опорі чисті.
Примітка. Відзначити розташування вуста-побічного виступу на датчику удару для його правильного монтажу.
Зняття
1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.
2. Зняти підкрилок задньої колісної арки (див. розділ у розділі Кузов).
3. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (3), показаний на малюнку нижче.
4. Викрутити гвинт кріплення (1) та зняти бічний датчик удару у зборі (2), як показано на малюнку нижче. Момент затягування гвинта кріплення під час встановлення: 9 Нм.
Установка
1. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.