Примітка.
- Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби.
- напр. -VAG 1869/2-.
Зняття
Примітка. Цей робочий метод поширюється тільки на заміну або на наступні ремонтні роботи на супорті дискового колісного гальмівного механізму.
1. Зняти колеса.
2. Роз'єднати штекерний з'єднувач індикатора гранично допустимого зношування гальмівних накладок.
3. Насунувши трубку для видалення повітря посудини для видалення повітря на повітровипускний клапан супорта дискового колісного гальмівного механізму, відкрити повітровипускний клапан.
4. Встановити пристрій для притискання педалі, напр. -VAG 1869/2-.
5. Закривши повітровипускний клапан, видалити посудину для видалення повітря.
6. Відкрутити гальмівний шланг.
7. Зняти обидва ковпачки з корпусів супорта колісного дискового гальмівного механізму.
8. Звільнивши обидві напрямні цапфи, витягти їх із супорта колісного дискового гальмівного механізму.
9. Видалити супорт дискового колісного гальмівного механізму з опори супорта супорта колісного дискового колісного механізму.
10. Витягти фрикційні накладки із супорта колісного дискового гальмівного механізму.
Установка
Примітка. Поршень утиснутий назад.
1. Встановити внутрішню фрикційну накладку (сторона поршня) -1- та зовнішню фрикційну накладку -2- пружинкою в супорт дискового колісного гальмівного механізму.
Внутрішня фрикційна накладка (сторона поршня) з великим затиском із трьома лапками -1-.
Зовнішня фрикційна накладка з малим затиском із трьома лапками -2- (пофарбована чорним кольором).
2. Надіти супорт дискового колісного гальмівного механізму з фрикційними накладками спочатку на опору супорта колісного дискового колісного механізму внизу -стрілка-.
3. Пригвинтити супорт дискового колісного гальмівного механізму разом з обома напрямними цапфами на опору супорта. Цапфа супорта колісного дискового гальмівного механізму повинна знаходитися позаду напрямної опори супорта колісного дискового колісного механізму.
4. Одягти обидва ковпачки.
5. Нагвинтити гальмівний шланг на супорт дискового колісного гальмівного механізму.
6. Витягти пристрій для притискання педалі, напр. -VAG 1869/2-.
7. З'єднати штекерні з'єднувачі індикатора гранично допустимого зношування гальмівних накладок.
8. Видалити повітря з гальмівної системи.
9. Встановити колеса.
Примітка.
- Міцно натиснути на місці, що стоїть автомобілі на педаль гальма, щоб фрикційні накладки потрапили в своє робоче положення.
- Перевірити рівень гальмівної рідини.