Зняття
1. Зняти зубчастий приводний ремінь із шківа зубчастого приводного ременя на розподільчому валу та з шківа зубчастого приводного ременя на насосі високого тиску.
2. Зняти шків зубчастого приводного ременя на розподільчому валу.
3. Послабити гвинт (1) маточини розподільного валу, для цього слід здійснити притримування утримуючим важелем (Т10051), як показано на малюнку нижче. Гвинт слід ви крутити приблизно на два обороти.
4. Встановити знімач (Т10052) на маточину розподільного валу. Гвинти (1) слід вкрутити в маточину.
5. Для зняття маточини розподільного валу слід вкрутити гвинт (2), притримуючи за шестигранник (ріжковим гайковим ключем Ns 30), як показано на малюнку нижче.
6. Зняти маточину з конуса розподільного валу.
7. Послабити болти рамки підшипників розподільних валів у послідовності (24...1), як показано на малюнку нижче.
8. Викрутити остаточно болти кріплення рамки та зняти її, від'єднавши від головки блоку циліндрів.
Примітка. Якщо розподільні вали будуть встановлюватися повторно, необхідно помітити розподільні вали після чого видалити їх.
Установка
Увага. При роботі із засобом для усунення ущільнення та знежирюючим засобом слід користуватися захисними рукавичками та окулярами.
1. Усунути залишки ущільнюючого засобу на рамці підшипників та на блоці циліндрів хімічним засобом для усунення ущільнення.
2. Очистити ущільнювальні поверхні таким чином, щоб на них не було ні консистентного мастила ні олії.
3. Змастити олією робочі поверхні розподільних валів.
Увага. Розподільні вали можна встановлювати тільки пристосуванням для установки розподільних валів (Т40094) таким чином, як це описано нижче, справа в тому, що інакше непридатний упорний підшипник у рамці підшипників і довелося б замінити головку блоку циліндрів.
4. Пристрій для встановлення розподільних валів (Т40094) слід зібрати так:
Під'єднати накладки (Т40094/9) та (Т40094/10) (з Т40094/11) на основну плиту так, як показано на малюнку нижче. У разі потреби слід видалити пригвинчені на цьому місці накладки.
Встановити накладку (Т40094/1) на місце (F) та накладку (Т40094/2) на місце (А), як показано на малюнку нижче.
Вкласти розподільний вал, що приводить в дію впускні клапани, в накладки (Т40094/1) і Т40094/2).
Примітка. Виїмка (стрілка) для болта кріплення головки блоку циліндрів повинна прямувати у напрямку назовні.
Для вирівнювання зазору слід покласти щуп 0.50 мм і кріпильну деталь (Т40094/8) слід зрушити до шліць у розподільчому валу, що приводить в дію впускні клапани.
6. Вкласти випускний розподільний вал у накладки (Т40094/9) та (Т40094), як показано на малюнку нижче.
7. Застопорити розподільний вал, що приводить у дію випускні клапани кришкою (Т40094/11). Виступ (1) на кришці повинен входити до шліць (2) на розподільчому валу, як показано на малюнку нижче.
8. Зрушити впускний розподільний вал до випускного розподільного валу настільки, щоб зубці увійшли в зачеплення один з одним (стрілки), як показано на малюнку нижче.
9. На розподільні вали слід покласти рамку підшипників (1), показану на малюнку нижче. Усі підшипники розподільних валів повинні прилягати до розподільних валів.
10. Встановивши пристрій для установки розподільних валів (Т40095), зафіксувати розподільні вали в рамці підшипників, як це показано на малюнку нижче.
11. Видаливши кришку (Т40094/11), висунути кріпильну деталь (Т40094/8) із шліцю впускного розподільчого валу.
Примітка. Звернути увагу на термін придатності ущільнюючого засобу.
12. Відрізати ножицями наконечник (жиклер) тюбика на передній позначці (∅ жиклера – бл. 2 мм).
Увага.
- Небезпека забруднення підшипників розподільних валів зайвим ущільнюючим засобом.
- Не наносити гусеничні стрічки ущільнюючого засобу товстішим шаром, ніж зазначено.
13. Гусеничні стрічки слід наносити на чисті ущільнюючі поверхні головки блоку циліндрів таким чином, як показано на малюнку нижче. Товщина гусеничних стрічок ущільнюючого засобу: 2...3 мм.
Примітка. Рамку підшипників необхідно встановити протягом 5 хвилин з моменту нанесення силіконового ущільнюючого засобу.
14. Взявши розподільні вали разом з рамкою підшипників, пристосуванням для установки розподільних валів (Т40095) та натяжним пристроєм (Т40096/1) із пристосування для встановлення розподільних валів (Т40094), вкласти їх обережно в головку блоку циліндрів.
15. Затягнути болти та гайки кріплення рамки опор розподільних валів у послідовності (1...24), як показано на малюнку нижче. Рамка підшипників має прилягти усіма поверхнями до головки блоку циліндрів.
16. Затягнути остаточно болти та гайки кріплення рамки опор розподільних валів у послідовності (1...24) з моментом затягування 10 Нм.
17. Зняти спеціальний пристрій для установки розподільних валів (Т40095) та натяжний пристрій (Т40096/1).
18. Надалі здійснюється установка у зворотній послідовності дій:
- Встановити кільце ущільнювача (сальник) розподільного валу.
- Встановити нову кришку.
- Встановити вакуумний насос.
- Встановити кришку головки блоку циліндрів (докладніше див. відповідний розділ у цьому розділі).
Примітка.
- Після встановлення розподільних валів не можна протягом 30 хвилин ні прокручувати ні заводити двигун. Гчдравлічні штовхачі повинні осісти (інакше клапани вдарилися б про днище поршня).
- Після завершення робіт на клапанному механізмі газорозподілу слід обережно прокрутити двигун принаймні два рази задля забезпечення того, що жоден із клапанів не буде вдарятися під час пуску на дно поршня.