Зняття
1. Зніміть верхню декоративну кришку двигуна.
2. Від'єднати описані нижче роз'єми джгутів електропроводки.
- (1): Роз'єднати роз'єм джгута електропроводки датчика 1 температури відпрацьованих газів -G235-.
- (2): Роз'єднати роз'єм джгута електропроводки датчика 3 температури відпрацьованих газів -G495-.
- (3): Роз'єднати роз'єм джгута електропроводки датчика 4 температури відпрацьованих газів -G648-.
- (4): Роз'єднати роз'єм джгута електропроводки лямбда-зонда -G39-, як показано на малюнку нижче.
3. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки на датчику різниці тиску -G505- (2), як показано на малюнку нижче.
4. Викрутити гвинт кріплення (3) та витягти датчик різниці тиску -G505-, показаний на малюнку нижче.
5. Вийняти дроти з тримачів на двигуні та термоізоляційного покриття фільтра частинок, у разі потреби усунути встановлені кабельні затискачі.
6. Витягти лямбда-зонд -G39- спеціальним гайковим ключем для лямбда-зонде.
7. Зняти за допомогою комплекту ключів (Т10395) датчик 3 температури відпрацьованих газів -G495-, показаний на малюнку нижче.
8. Вийняти скобу для кріплення (1) між фільтром твердих частинок і турбонагнітачем, як показано на малюнку нижче.
9. Викрутити гвинт кріплення (1), показаний на малюнку нижче.
10. Зняти захисне покриття моторного відсіку.
11. Викрутити гвинти кріплення (1) захисного кожуха правого приводного валу, якщо він встановлений.
12. Встановити підрамник передньої підвіски в сервісне положення (докладніше див. відповідний розділ у розділі Ходова частина).
13. Викрутити датчик 4 температури відпрацьованих газів -G648- (1) з випускного трубопроводу за фільтром твердих частинок.
14. Викрутити гвинти кріплення (1) та гайки кріплення (2), показані на малюнку нижче.
15. Зняти утримувач фільтра твердих частинок.
Примітка.
- Для отримання фільтра твердих частинок потрібне сприяння 2-го механіка.
- Не можна, щоб сполучний елемент у передній частині випускного трубопроводу розташовувався під кутом, що перевищує 10°, - небезпека пошкодження.
Примітка. З'єднувальний елемент слід захистити від надмірного натягу транспортним пристроєм -Т10403- (стрілка), як показано на малюнку нижче.
16. Відвернути гайки кріплення (стрілки) подвійного хомута, після чого відтягнути його назад від передньої частини випускного трубопроводу.
17. Обережно витягти передню частину випускного трубопроводу з фільтром твердих частинок над ослабленим підрамником передньої підвіски разом з датчиком різниці тиску -G505-.
18. Фільтр частинок слід повернути на 180° та видалити, як показано на малюнку нижче.
Установка
1. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття. Дотримуватися наведених нижче умов.
Примітка.
- Перш ніж приступити до встановлення балки кріплення підвіски осі з картером кермового механізму, слід простежити, щоб ущільнення на картері кермового механізму прилягало без складок до монтажної плити. Цим самим правильно ущільниться отвір, що веде в простір для ніг, інакше може спостерігатися проникнення води або шуму.
- Замінити ущільнення, самоконтрольні гайки та скобу фільтру частинок. Усі скоби для кріплення кабелів, які в ході видалення послаблювалися, необхідно при зворотному встановленні знову закріпити на однаковому місці.
Дотримуватись положення для складання ущільнення (стрілка) (канавка управління).
Дотримуватись послідовності операцій при установці фільтра частинок.
Зібрати систему випуску ОГ таким чином, щоб вона опинилася без внутрішньої напруги.