Зняття
1. Вимкнути запалення та всі електричні споживачі та витягти ключ із замка запалювання.
2. Зняти дросельну заслінку у зборі (див. відповідний розділ у цьому розділі).
3. Від'єднати паливну лінію (2) (натиснути на стопорне кільце вгору). Зібрати паливо, що витікає з трубок.
4. Підставити під двигун спеціальну ємність для збору пально-мастильних матеріалів.
5. Відпустити хомути кріплення та від'єднати водяні шланги (1) та (2) системи охолодження двигуна від проміжного охолоджувача наддувного повітря, як показано на малюнку нижче.
6. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від датчика абсолютного тиску повітря у впускному колекторі (3), як показано на малюнку нижче.
7. Вивільнити електромагнітний клапан (1) активації фільтра (2) та відкласти його убік. Не від'єднувати від електромагнітного клапана шланги.
8. Від'єднати шланги (1) та (5) від нагнітального шланга, як показано на малюнку нижче.
9. Викрутити показані на малюнку нижче болти кріплення і зняти впускний колектор у зборі з головки блоку циліндрів.
Установка
1. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.