Зняття
Примітка. Щоб уникнути травм та опіків, перед початком будь-яких робіт, пов'язаних зі зняттям елементів паливної системи, попередньо, необхідно від'єднати роз'єм джгута електропроводки (стрілки) показаний на малюнку нижче, від модуля паливного насоса.
Увага. Система живлення двигуна перебуває під високим тиском. Тому перед від'єднанням патрубків та шлангів їх необхідно попередньо обмотати чистою ганчіркою. Скинути тиск у паливопроводі, дуже повільно відпускаючи сполучну гайку.
1. Розблокувати швидкий роз'єм і від'єднати паливний патрубок (2). показаний малюнку нижче. Зібрати паливо, що витікає з патрубка. Від'єднати паливний патрубок зливної лінії (1).
2. Зніміть корпус повітряного фільтра в зборі.
3. Від'єднати роз'єми джгутів електропроводки (стрілки) від усіх паливних форсунок, як показано на малюнку нижче.
4. Зняти кабелепровід джгутів електропроводки паливних форсунок.
5. Викрутити болти кріплення паливної рейки до впускного колектора.
6. Витягти паливну рейку в зборі з паливними форсунками із впускного колектора.
7. Від'єднати, потягнувши у напрямку стрілки, затискач, після чого від'єднати паливну форсунку від паливної рейки, як показано на малюнку нижче.
8. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.
Замінити кільця ущільнювачів на всіх паливних форсунках. Перед установкою у впускний колектор, нанести на кільця ущільнювача тонкий шар свіжого моторного масла.
Переконатись у надійній фіксації затискачів паливних форсунок.
Встановити паливну рейку у зборі з паливними форсунками на впускний колектор. Встановити та затягнути болти кріплення паливної рейки з моментом затягування 7 Нм.
Видалити повітря із системи живлення.