Примітка.
- Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
- Випробувальний прилад для перевірки тиску олії -VAG 1342-.
- Пробник напруги (випробувальна лампа на напівпровідникових діодах) -VAG 1527-.
- Допоміжний вимірювальний комплект -VAG 1594 С-.
1. Витягти вимикач-датчик падіння тиску масла з гідроприводом -F1-з головки блоку циліндрів попереду вліво.
2. Вкрутити вимикач-датчик падіння тиску олії в контрольно-вимірювальний прилад
3. Вкрутити контрольно-вимірювальний пристрій замість вимикача-датчика падіння тиску масла в головку блоку циліндрів.
4. Прикласти коричневий провід контрольно-вимірювального приладу до маси (-).
5. Підключити пробник (індикатор напруги) до позитивного полюсного виведення акумуляторної батареї та вимикача-датчика падіння тиску масла.
У тому випадку, якщо світлодіодний діод горить
6. Замінити вимикач-датчик падіння тиску олії -F1-.
У тому випадку, якщо світлодіодний діод не загориться
7. Завести двигун та підвищувати повільно частоту обертання. При тиску олії 0,03...0,07 МПа (0,3...0,7 бар) світловипромінюючий діод пробника повинен спалахнути; інакше замінити вимикач-датчик падіння тиску олії.
8. Продовжувати підвищення частоти обертання. На частоті обертання 2330 об/хв і при температурі олії 50°С необхідно, щоб тиск олії становив щонайменше 0,2 МПа 2 бар). Не можна, щоб на вищій частоті обертання тиск олії перевищив 0,7 МПа (7 бар).