Примітка.
- Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
- Контропора-Т30004 (3415)-.
- Знімач -Т10094А-.
- Адаптер для індикатора годинникового типу -Т10170- або -Т10170А-.
- Фіксатор положення розподільних валів -Т10171А-.
- Притискний пристрій -Т10172-.
- Фіксуючий штифт -Т40011-.
- Індикатор відхилень вартового типу, стандартний.
Зняття
1. Зніміть верхню декоративну кришку двигуна в зборі.
2. Викрутити гвинти кріплення (2), зняти хомут (1), показаний на малюнку нижче.
3. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (3) від датчика тиску наддуву -G31- з датчиком 2 температури повітря, що впускається -G299-.
4. Вивісити шланги на напірному трубопроводі та відкрити кабельну проводку.
5. Перемістити затискачі у напрямку назовні (стрілки) і витягти напірний трубопровід вгору, як показано на малюнку нижче.
6. Потім зняти напірний трубопровід з турбонагнітача.
7. Від'єднати роз'єм пального електропроводки (стрілка) від датчика падіння тиску масла -F1-, як показано на малюнку нижче.
8. Викрутити гвинт кріплення (1) дроту «маси», як показано на малюнку нижче.
9. Викрутити гвинти кріплення (1) та (2), перемістити трубки системи охолодження у напрямку вліво.
10. Викрутити гвинти кріплення (стрілки), видалити кришку (1) та (2), показану на малюнку нижче.
11. Витягти котушку запалювання 1-го циліндра.
12. Вкрутіть в різьблення свічки запалювання до упору адаптер для індикатора годинникового типу -Т10170-.
13. Надягніть індикатор годинного типу (А) з подовжувачем -Т10170/1- аж до упору, затиснути його притискною гайкою (стрілка), як показано на малюнку нижче.
14. Повертати колінчастий вал у напрямку ходу валу двигуна доти, поки поршень одного циліндра не буде у ВМТ.
15. Позначте положення малої ручки годинника.
16. Отвори (стрілки) у розподільних валах повинні знаходитись у представленому на малюнку положенні. При необхідності повернути колінчастий вал на один оборот (360').
Примітка.
- Якщо колінчастий вал повернеться на більш ніж 0.01 мм за ВМТ, слід повернути колінчастий вал назад приблизно на 45°. Потім повернути його за напрямом обертання валу двигуна у положення ВМТ 1-го циліндра.
- Допустиме відхилення від ВМТ поршня 1-го циліндра:±0,01 мм.
17. Фіксатор положення розподільних валів Т10171 А - слід вставити в отвори розподільних валів до упору. Стопорні дорни (стрілки 1) повинні входити до отворів (стрілки 2). Потрібно, щоб напис "ТОР" (стрілка 3) можна було прочитати зверху.
18. Для стопоріння фіксатора положення розподільних валів -Т10171 А- слід вкрутити рукою гвинт М6 у відповідний отвір (стрілки), не затягуючи.
Примітка. Слід пам'ятати у тому. що з фіксатора положення розподільних валів -Т10171 А- є різні точки кріплення.
19. Зняти кришку ланцюга приводу газорозподільного механізму (докладніше див. відповідний розділ у цьому розділі).
20. Зняти кришку (1) зірочки приводу масляного насоса, як показано на малюнку нижче.
21. Перемістити натяжну рейку (1) у напрямку стрілки та застопорити плунжер натяжного пристрою ланцюга (2) стопорним дорном -Т40011-, як показано на малюнку нижче.
22. Видаліть натяжний пристрій ланцюга (2), як показано на малюнку нижче.
23. Відповідним фломастером слід відзначити напрямок руху ланцюга приводу розподільного валу (3).
Примітка. У кріпильного гвинта фазообертача розподільного валу (2) є ліве різьблення.
24. Викрутити гвинти кріплення (2) і (4), витягти фазообертач розподільного валу (1) з ланцюгом приводу розподільного валу (3), як показано на малюнку нижче. Для підтримки слід користуватися притискним пристроєм -110172-.
25. Притримавши зірочку ланцюгової передачі масляного насоса притискним пристроєм -Т10172-, послабити болт кріплення (1), показані на малюнку нижче.
26. Від'єднати натяжну пружину (1) викруткою на гвинті (2) видалити натяжну пружину (1), як показано на малюнку нижче.
27. Викрутити гвинт -3-, відібрати натяжний пристрій ланцюга.
28. Придатним фломастером слід відзначити напрямок руху приводного ланцюга масляного насоса (2), як показано на малюнку нижче.
29. Викрутити кріпильний гвинт зірочки ланцюгової передачі (1), видалити зірочку ланцюгової передачі (1) і (3) разом із приводним ланцюгом масляного насоса (2), як показано на малюнку нижче.
Установка
Примітка. Колінчастий вал повинен бути у ВМТ поршня 1-го циліндра.
1. Встановити зірочку ланцюгової передачі (1) у напрямку стрілки на шийку колінчастого валу до упору.
Увага. Приплив (2) на зірочці ланцюгової передачі (1) повинен входити до шліць (3) на шийці колінчастого валу, як показано на малюнку нижче.
2. Відзначити відповідним фломастером положення зірочки ланцюгової передачі та колінчастого валу по відношенню до блоку циліндрів.
3. Надіти приводний ланцюг масляного насоса (3) на шестерню ланцюгової передачі (1). як показано малюнку нижче.
4. Вклавши зірочку ланцюгової передачі масляного насоса (2) у приводний ланцюг масляного насоса (3), надягти її на приводний вал масляного насоса, як показано на малюнку нижче.
Примітка.
- Дотримуватись зазначеного напрямку руху приводного ланцюга масляного насоса.
- Провідна шестерня масляного насоса встановлюється на провідний вал масляного насоса (стрілка) тільки в одному положенні.
5. Притримати зірочку ланцюгової передачі масляного насоса притискним пристроєм -Т10172-.
6. Затягнути гвинт кріплення (1) з додатком моменту затяжки 20 Нм, довернути його додатково на 45° (¼ обороту).
7. Надівши на приводний ланцюг масляного насоса натяжний пристрій ланцюга, затягнути гвинт кріплення (3) з додатком моменту 15 Нм.
8. За допомогою викрутки слід встановити натяжну пружину (1) на гвинт (2), як показано на малюнку нижче.
Примітка.
- Керуватися маркуванням (стрілки).
- Не можна, щоб колінчастий вал провертався.
9. Встановити та затягнути від руки новий болт кріплення зірочки випускного розподільчого валу (3), як показано на малюнку нижче.
10. Надіти ланцюг приводу розподільного валу (1) на зірочку ланцюгової передачі на колінчастому валу (4), на шестірню ланцюгового приводу випускного розподільного валу (3), і встановити і затягнути від руки болт кріплення фазообертача розподільного валу (2), як показано на малюнку нижче.
Примітка.
- Дотримуватися зазначеного на ланцюгу приводу розподільчого валу напрямку руху (1).
- Простежити, щоб між впускним розподільним валом та механічним пристроєм для перестановки розподільних валів була встановлена направляюча гільза.
- У кріпильного гвинта механічного пристрою для перестановки розподільного валу (2) є ліве різьблення.
11. Ланцюг приводу розподільного валу повинен прилягати до напрямної планки (1) та до зірочки ланцюгової передачі на колінчастому валу (стрілка).
12. Встановити натяжний пристрій ланцюга (1), затягнути гвинти (2) з додатком моменту 9 Нм.
13. Натягнути ланцюг приводу розподільного валу витягуванням фіксуючого штифта -Т40011- з натяжного пристрою ланцюга.
14. Перевірити маркування на зірочці ланцюгового приводу колінчастого валу та на блоці циліндрів; вони повинні бути один навпроти одного.
15. Кріпильний болт (2) слід затягнути з додатком моменту 40 Нм та болт (4) - з додатком моменту 50 Нм (скористатися притискним пристроєм -Т10172-).
Примітка.
- Болти кріплення (2) та (4) затягуються повертанням на 90° лише після перевірки розподілу в часі.
- У кріпильного болта фазообертача розподільного валу (2) ліве різьблення.
16. Викрутити гвинт (стрілка), видалити фіксатор положення розподільних валів -Т10171 А- з картера розподільних валів, як показано на малюнку нижче.
17. Перевірити фази газорозподілу у часі.
Якщо фази газорозподілу відрегульовані правильно
18. Притримавши притискним пристосуванням -Т10172- зірочки ланцюгової передачі розподільних валів, повернути жорстким ключем болт кріплення (2) (ліве різьблення) і (4) на ¼ обороту (90°), як показано на малюнку нижче.
Примітка.
- У болта кріплення фазообертача розподільного валу (2) ліве різьблення.
- Не можна, щоб зірочки ланцюгової передачі на розподільних валах під час затягування поверталися на розподільному валу.
19. Встановити кожух масляного насоса (1), показаний на малюнку нижче.
20. Встановити кришку ланцюга приводу газорозподільного механізму (докладніше див. відповідний розділ у цьому розділі).
21. Встановити шків на колінчастому валу.
22. Встановити полікліновий ремінь.
23. Замінити кільця ущільнювачів кришок розподільних валів і перед тим як приступити до установки, змастити їх маслом.
24. Надалі здійснюється установка у зворотній послідовності дій, ніж видалення.