Зняття
1. Заблокувати розподільні вали та колінчастий вал у ВМТ 1-го циліндра.
2. Зніміть корпус ланцюга приводу газорозподільного механізму.
3. Зупинити натяжний пристрій ланцюга приводу розподільного валу.
4. Натяжний пристрій ланцюга приводу розподільних валів із гумовим упором слід видалити.
5. Викрутити гвинти кріплення розподільних валів, витягти зірочки ланцюгової передачі розподільних валів.
6. Вкрутити гвинт колінчастого валу з втулкою та шківом колінчастого валу. Момент затягування: 90 Нм + повернути додатково на +45° (⅛ оберту).
7. Викрутити стопорний болт -Т10121- повернути колінчастий вал на 45° проти напрямку обертання валу двигуна. У цьому положенні можна виконувати ремонтні роботи на клапанному механізмі газорозподілу.
Установка
Увага. Виключити установку будь-якого з поршнів у ВМТ.
Примітка.
- Для повертання розподільного валу при витягнутій зірочці ланцюгової передачі слід вкрутити гвинт з двома шайбами з додатком максимум 50 Нм + 45° (⅛ обороту) у розподільний вал і повернути розподільний вал. При цьому не можна, щоб поршні знаходилися у положенні ВМТ.
- Стопорним пристроєм -Т10123-нельєя користуватися як контропора для ослаблення та затягування гвинтів розподільних валів.
- Для полегшення прокручування колінчастого валу, викрутити свічки запалювання.
1. Встановити розподільні вали у ВМТ одного циліндра, заблокувати їх від обертання.
2. Викрутити гвинт розподільних валів.
3. Усунути чистою ганчіркою залишки олії з шийок (цапф) розподільних валів та зірочок ланцюгової передачі розподільних валів у місці дотику.
4. Встановити на розподільні вали зірочки ланцюгової передачі розподільних валів з одягненим ланцюгом приводу розподільного залу, вкрутити нові гвинти кріплення розподільних валів таким чином, щоб ще вдавалося трохи повертати зірочки ланцюгової передачі розподільних валів.
5. Встановити натяжний пристрій із гумовим упором.
6. Натягнути ланцюг приводу розподільного валу.
7. Провернути колінчастий вал на 45 напрямку обертання двигуна у ВМТ 1-го циліндра, заблокувати його від обертання.
Примітка.
- У разі проходження колінчастого валу повз мітку ВМТ першого циліндра, слід повернути колінчастий вал знову назад і знову відрегулювати ВМТ 1-го циліндра.
- В іншому випадку в результаті подальшого повертання колінчастого валу поршень вдариться об клапани.
8. Затягнути гвинт кріплення (1) приводних шестерень розподільних валів (2) з моментом затягування 50 Нм (застосувати притискний пристрій 0172), як показано на малюнку нижче.
9. Повернути гвинти кріплення на 90° (¼ оберту).
Примітка. Для виконання описаних робіт потрібна допомога другого механіка.
10. Прокрутити двигун обережно щонайменше на два обороти, щоб переконатися в тому. що клапани не контактують із днищами поршнів. Знову перевірити встановлення фаз газорозподілу у часі.
11. Далі установка проводиться у послідовності зворотного зняття.