Увага: Перш ніж відкривати капот, вживіть заходів проти скочування автомобіля: важіль селектора DSG встановіть у положення "Р" а РКПП встановіть у нейтральне положення, зведіть гальмо стоянки, вийміть ключ із замку запалювання і не допускайте до автомобіля дітей. За наявності системи "Start-Stop" вимкніть її, перш ніж розпочинати роботи під капотом (див. розділ 18). Роботи у підкапотному просторі вимагають певних знань та підвищеної уваги, тому за наявності сумнівів у правильності дій роботу слід доручити фахівцям.
Відчиніть двері водія і потягніть за важіль (18 на ілюстрації 12.1) біля нижньої петлі - капот відпирається і злегка піднімається. Переконайтеся, що важелі склоочисників не відведені від вітрового скла, і натисніть на ручку фіксатора (див. ілюстрацію 3.1), щоб зняти блокування капота. Візьміться за передню частину капота і підніміть його - він утримуватиметься у відкритому положенні газонаповненою стійкою.
3.1 Рукоятка зняття фіксації капота
Для закривання капота потягніть його передній край вниз, долаючи опір газового упору, а потім опустіть капот з висоти приблизно 20 см. Щоб перевірити надійність фіксації капота в закритому положенні, спробуйте потягнути його вгору за передній край.
Примітка. Щоб уникнути пошкодження лакофарбового покриття, не слід дотискати нещільно закритий капот руками, правильно знову відкрити його і відпустити з невеликої висоти.