Примітка: Опис перевірки та коригування рівня ОЖ, а також деяких перевірок системи охолодження наведено в Розділах 4 та 5 Глави 1. Тип ОЖ вказаний у Специфікації до Глави 1. Далі описується заміна ОЖ.
Бензинові моделі 1.4 л
Зауваження: На двигунах 1.4 л, в залежності від ремонтних робіт, що проводяться, може виявитися достатнім спустити ОЖ або тільки з контуру радіатора системи охолодження двигуна, або тільки з радіатора для інтеркулера, хоча ці радіатори і об'єднані в нерозбірний вузол. При заміні ОЖ її потрібно спустити з обох радіаторів.
1. Відкрийте кришку розширювального бачка та зніміть звукоізоляцію під руховим відсіком (див. розділ 11).
2. Спустіть ОЖ із радіатора системи охолодження двигуна. Для цього послабте хомут (див. супр. Ілюстрацію) і від'єднайте шланг ОЖ від нижнього з'єднання радіатора.
2.2 Нижнє з'єднання радіатора
3. Спустіть ОЖ з радіатора інтеркулера, від'єднавши від нижнього патрубка шланг ОЖ (див. супр. ілюстрацію).
2.3 Нижнє з'єднання радіатора інтеркулера
4. Підключіть шланги, встановіть звукоізоляцію та заправте ОЖ, як описано далі.
5. Вимкніть кліматичну систему, повільно заповніть розширювальний бачок до позначки "МАХ" і закрийте кришкою.
6. Підключіть діагностичний прилад VAS5051 (див. розділ 5) і виконайте функцію "заправка та прокачування системи охолодження".
7. Перевірте та, при необхідності, відкоригуйте рівень ОЖ (див. Розділ 4 Глави 1).
Бензинові моделі 1.8 та 2.0 л
8. Відкрийте кришку розширювального бака.
9. Зніміть звукоізоляцію під руховим відсіком (див. розділ 11).
10. Послабте хомути (1 та 2 на ілюстрації) і зніміть напірний повітряний шланг.
2.10 Напірний повітряний шланг
11. Ослабте хомут (див. ілюстрацію 2.2) та від'єднайте шланг ОЖ від нижнього з'єднання радіатора. Зберіть витікаючу ОЖ.
12. Зніміть з циркуляційного насоса "V51" нижній шланг ОЖ (ліва стрілка на ілюстрації 23.26 Глави 2). Зберіть витікаючу ОЖ.
13. На моделях з додатковим обігрівачем від'єднайте шланги (стрілки на ілюстрації 30.10 Глави 2) і зберіть ОЖ.
14. Підключіть шланги, встановіть звукоізоляцію та заправте ОЖ, як описано далі.
15. Вимкніть кліматичну систему, повільно заповніть розширювальний бачок до позначки "МАХ" і закрийте кришкою.
16. Запустіть двигун і дайте йому попрацювати приблизно 3 хвилини на 2000 об/хв, а потім зачекайте, доки не ввімкнеться вентилятор радіатора.
17. Перевірте та, при необхідності, відкоригуйте рівень ОЖ (див. Розділ 4 Глави 1).
Бензинові моделі 3.6 л
18. Відкрийте кришку розширювального бачка та зніміть звукоізоляцію під руховим відсіком (див. розділ 11).
19. Послабте хомут (див. ілюстрацію 2.2) та від'єднайте шланг ОЖ від нижнього з'єднання радіатора. Зберіть витікаючу ОЖ.
20. На моделях з додатковим обігрівачем від'єднайте від трубок шланги ОЖ і зберіть ОЖ.
21. Підключіть шланги, встановіть звукоізоляцію та заправте ОЖ за допомогою пристосування VAG1274/8, встановленого на кришку розширювального бачка.
Дизельні моделі (двигуни CFFB, CFGB, CLJA)
22. Відкрийте розширювальний бачок та зніміть звукоізоляцію під руховим відсіком (див. розділ 11).
23. Ослабте хомут (2 на супроводі ілюстрації) і зніміть повітряний напірний шланг. Закрийте отвір в інтеркулері.
2.23 Хомути напірного повітряного шланга
24. Зніміть з радіатора правий шланг ОЖ, витягнувши фіксатор (див. супр. Ілюстрацію), і зберіть ОЖ, що витікає.
2.24 Правий шланг ОЖ
25. Від'єднайте шлаги ОЖ (3 на ілюстрації 34.15 Глави 2) від циркуляційного насоса ОЖ №2 "V178".
26. Від'єднайте шланг ОЖ від маслоохолоджувача (див. супр. Ілюстрацію) і зберіть ОЖ, що витікає.
2.26 Шланг ОЖ на маслоохолоджувач
27. Зістикуйте від'єднані шланги ОЖ, використовуючи нові ущільнення. Встановіть звукоізоляцію та заправте ОЖ, як описано далі.
28. Вимкніть кліматичну систему, повільно заповніть розширювальний бачок до позначки "МАХ".
29. Запустіть двигун і дайте йому працювати приблизно 2 хвилини на 1500 об/хв, постійно коригуючи рівень ОЖ.
30. Закрийте розширювальний бачок та дочекайтеся увімкнення вентилятора "V7" радіатора.
31. Перевірте та, при необхідності, відкоригуйте рівень ОЖ (див. Розділ 4 Глави 1).