Примітка: Пилозахисний ковпак шарового шарніра можна замінити окремо (витягуючи стопорне кільце), після відділення шарового шарніра від поворотного кулака (див. нижче). Зауважте, однак, що у разі пошкодження пилозахисного ковпака рекомендується замінити шаровий шарнір.
Зняття
1. Піддомкратте передню частину автомобіля, встановіть на осьові підпори, потім зніміть колесо.
2. Якщо шаровий шарнір буде використовуватися далі, ребром лінійки та розміточним інструментом позначте його розташування щодо поперечної рульової тяги.
3. Утримуючи шаровий шарнір, відкрутіть контргайку на чверть оберту.
4. Вийміть шплінт і відкрутіть гайку кріплення шарового шарніра до поворотного важеля, залишаючи її на різьбленні. За допомогою універсального зйомника відокремте шаровий шарнір від поворотного важеля (див. фото).
5. Підраховуючи кількість обертів, відкрутіть шаровий шарнір від поперечної рульової тяги. Якщо потрібно зняти контргайку, позначте її положення на поперечній рульовій тязі, і порахуйте кількість обертів до повного зняття, щоб при складанні її можна було закрутити точно на колишнє місце.
6. Обережно очистіть шаровий шарнір та різьблення. Замініть шаровий шарнір, якщо він занадто жорстко рухається або навпаки розбовтаний або пошкоджений: перевірте акуратно конус стійки та різьблення. Ніяких витоків мастила не повинно бути помітно, пилозахисний ковпак можна замінити окремо (див. Примітка на початку цієї глави). Замініть шплінт гайки.
Установка
7. Вкрутіть шаровий шарнір у поперечну рульову тягу на підраховане при знятті кількість обертів. Кульовий шарнір повинен зупинитись на чверть обороту від контргайки, і зроблені перед зняттям мітки повинні поєднатися.
8. Змастіть конуси стрижня шарового шарніра та поворотного важеля, потім вставте шаровий шарнір у поворотний важіль і затисніть гайку зусиллям затяжки, регламентованим Специфікаціями. Встановіть новий шплінт і розігніть його кінці; гайку можна злегка послабити, щоб найближчі пази в гайці поєдналися з отвором під шплінт у стійці.
9. Якщо автомобіль необхідно проїхати для перевірки сходження коліс, надійно затисніть контргайки кульових шарнірів; інакше керуйтеся Главою 21.
10. Де застосовується, встановіть колесо та опустіть автомобіль на землю.