Мал. 10.4. Складання маточини переднього колеса в розрізі
1. Захисний кожух гальмівного диска; 2. Гальмівний диск; 3. Стопорне кільце; 4. Гайка приводного валу; 5. Підшипник маточини; 6. Ступиця; 7. Поворотний кулак.
Зняття
1. Відокремте поворотний кулак від приводного валу, як описано у розділі Розділ 8, розділ 2, пункти 1-8 (пропустіть пункт 4).
2. Відкрутіть кріпильний кронштейн супорта гальма від поворотного кулака, потім відокремте супорт і закріпіть його так. щоб не пошкодити гальмівний шланг. Помістіть чисту прокладку (такої ж товщини як гальмівний диск) між колодками, щоб запобігти їх зсуву (Розділ 9, Розділ 14).
3. Якщо необхідно розібрати поворотний кулак, зніміть гальмівний диск (Розділ 9, Розділ 16).
4. Відкрутіть стяжний болт і гайку, що кріплять поворотний кулак до нижнього кінця стійки, вибийте болт і зніміть поворотний кулак з автомобіля.
Установка
5. Виконуйте установку у зворотному знятті порядку, приділяючи увагу наступному.
- a) Очистіть та змастіть стяжний болт та гайку, потім очистіть контактні поверхні поворотного кулака та стійки.
- b) Приставте поворотний кулак до стійки, потім вставте стяжний болт і закрутіть гайку, затискаючи її зусиллям затяжки, регламентованим Специфікаціями.
- c) Встановіть гальмівний диск та супорт (Розділ 9).
- d) Зберіть передню підвіску як описано в Розділ 8, Розділ 2, параграфи 16-21. Затисніть всі гайки та болти зусиллям затяжки, регламентованим Специфікаціями, де наведено.