Зняття
1. Піддомкратьте передню частину автомобіля, і надійно встановіть її на осьові підпірки.
2. Відокремте шаровий шарнір від нижнього важеля або від поворотного кулака (Розділ 6).
3. Відкрутіть та зніміть задній шарнірний затискач нижнього важеля, помітте розташування язичка. Спочатку відкрутіть два великі болти, потім вставте потужну викрутку і відведіть поперечку вниз так, щоб гайковий ключ увійшов у щілини, що утворилася, і можна було відкрутити менший болт і гайку. Відкрутіть передню гайку та зніміть болт (фото).
4. Вийміть важіль.
Перебірка
5. Ретельно очистіть важіль та області поперечки/днища навколо кріплень, а потім уважно огляньте компоненти на наявність тріщин, деформації або інших ознак зносу або пошкоджень; не забудьте шарнірний болт та кріпильні деталі затискача. Замініть усі зношені або пошкоджені компоненти.
6. Перевірте втулки шарнірного болта і замініть їх, якщо вони тріснуті, зношені або розколоті. Задню втулку шарнірного болта можна замінити вручну. а для заміни передньої втулки потрібно прес або лещата.
Установка
7. Виконуйте установку у зворотному зняття порядку, приділяючи увагу наступному.
- a) Усі кріпильні деталі спочатку повинні бути лише злегка затиснуті, доки підвіска не буде зібрана та автомобіль не буде поставлений на землю.
- b) Коли автомобіль стоятиме на колесах, похитайте його. щоб компоненти підвіски як слід стали на місце, потім затисніть всі потривожені гайки та болти зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями (фото).
- c) Після виконання таких робіт необхідно перевірити кути установки коліс (Глава 21).