Зняття
1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
2. Від'єднайте дроти від задньої частини генератора, позначаючи їх розташування (фото).
3. Зніміть ремінь генератора (Розділ 1).
4. Зніміть масляний фільтр (Розділ 1), помістивши відповідний контейнер під його перехідником, щоб не пролити олію. Якщо фільтр встановлено вже давно, його необхідно замінити. Також рекомендується замінити і моторне масло.
5. Відкрутіть болти затискача та поворотної осі генератора (фото) і зніміть генератор з автомобіля.
6. Якщо потрібно, від блоку циліндрів/картеру можна відкрутити кронштейн генератора.
7. Якщо генератор підлягає заміні, шків необхідно переставити на новий блок. Затисніть шків у лещатах і відкрутіть гайку. Зніміть шків. При складанні нанесіть невелику кількість блокуючого складу на гайку кріплення шківа.
Установка
8. Виконуйте установку у зворотному знятті порядку, приділяючи увагу такому:
- a) Закрутіть болти затискача та поворотної осі генератора, потім встановіть приводний ремінь та відрегулюйте його натяг (Розділ 1). На закінчення затисніть болти моментом затягування, регламентованим Специфікаціями.
- b) З'єднайте електропроводку генератора.
- c) Встановіть масляний фільтр (див. пункт 4 вище).
- d) Заповніть двигун маслом, або перевірте його рівень і доведіть до норми, якщо необхідно (Розділ 1).