8. Згодом система охолодження може поступово втрачати ефективність, якщо матриця радіатора забивається накипом та іржею. У цьому випадку систему потрібно промити наступним чином.
9. Злийте рідину із системи, встановіть зливну пробку та нижній щиток двигуна, заповніть чистою водою.
10. Встановіть кришку заливної горловини розширювального бачка, запустіть двигун і прогрійте його до нормальної робочої температури. Потім заглушіть двигун та злийте рідину. Повторіть процедуру в міру необхідності, поки буде витікати тільки чиста вода, а потім заповніть систему, вказану в Специфікаціях охолоджувальною рідиною.
11. Якщо використовувалася вказана в Специфікаціях охолодна рідина та замінювалася через зазначені інтервали, описаної вище процедури буде достатньо для підтримання чистоти системи протягом дуже довгого часу. Інакше потрібно виконати такі дії.
12. По-перше, злийте рідину, що охолоджує, цього разу від'єднавши нижній шланг від радіатора, потім від'єднайте верхній шланг від кожуха термостата (фото). Вставте водопровідний шланг у верхній шланг, і пустіть воду через радіатор, поки вона не буде витікати з нижнього отвору чистою.
13. Щоб промити сорочку охолодження двигуна, вставте водопровідний шланг у кожух термостата, і пустіть воду через двигун, поки вона не витікатиме з нижнього шланга чистої. Якщо через якийсь час вода не стає чистою, систему потрібно промити спеціальним засобом для чищення, типу Holts Radflush або Holts Speedflush.
14. У разі серйозного забруднення можна виконати промивання у зворотному напрямку. Для цього зніміть радіатор (Розділ 3), переверніть його та вставте водопровідний шланг у нижній вихід. Пустіть воду через радіатор, поки вона не витікатиме з верхнього отвору чистою. Подібна процедура може бути використана для промивання матриці обігрівача.