Кузов автомобіля скомпонований із штампованих сталевих секцій. Більшість кузовних елементів зварені між собою. Для кріплення окремих компонентів використовується спеціальний клейовий склад.
Капот, двері та деякі інші особливо схильні до зовнішніх впливів секції виготовлені з оцинкованої сталі і перед фарбуванням оброблені спеціальною консолідуючою ґрунтовкою. Передні та задні двері обладнані ребрами жорсткості, що забезпечують додатковий захист при бічних ударах.
Останнім часом в автомобілебудуванні все ширше застосовуються композитні матеріали та різноманітні пластмаси. Так на автомобілях розглянутої марки, крім широкого спектру панелей обробки салону, з високоміцних та легких синтетичних матеріалів виготовлені передній та задній бампери, а також декоративні ґрати радіатора. Арки коліс обладнані пластмасовими локерами, що забезпечують додатковий захист від корозії.