Зняття
1. Твердо зведіть гальмо стоянки, потім піддомкратьте передок автомобіля і встановіть його на підпірки.
2. Відпустіть болти кріплення шківа приводного ременя до кермового насоса, потім послабте ремінь і скиньте його зі шківа. Тепер виверніть болти кріплення і зніміть шків з насоса, постаравшись запам'ятати його установче положення.
3. Спеціальними затискачами або струбцинами перетисніть подачу та живлення шлангів поблизу резервуара рульового насоса з метою мінімізації втрат гідравлічної рідини.
4. Викрутіть гвинт кріплення і зніміть хомут кріплення подавальної трубки з опорного кронштейна (якщо такий передбачений).
5. Відпустіть хомут і від'єднайте від насоса шланг, що подає, потім виверніть штуцерний болт і від'єднайте шланг живлення. Для збору рідини, що проливається, приготуйте зливну ємність. Відкриті кінці шлангів/трубок відразу ж закупоріть з метою мінімізації втрат рідини і, щоб уникнути попадання в гідравлічну систему бруду. Зніміть ущільнювальні шайби штуцерного з'єднання гідравлічної трубки.
Примітка. При складанні ущільнювальні шайби підлягають заміні обов'язково.
6. Викрутіть болти кріплення насоса та вийміть останній з монтажної скоби.
7. Насос виконаний у вигляді герметичного складання та відновного ремонту не підлягає. У разі відмови здійсніть заміну.
Установка
1. Заведіть насос на штатне місце, вверніть кріпильні болти і затягніть їх з необхідним зусиллям.
2. Встановіть з обох боків штуцерного з'єднання трубки живлення нові ущільнювальні шайби, потім вверніть штуцерний болт. Перевірте правильність стикування роз'єму та міцно затягніть штуцерний болт.
3. Приєднайте до насоса трубку, що подає, надійно закріпивши її хомутом. Тепер перетискаючі шланги затискачі можуть бути зняті.
4. Встановіть кермовий насос на опорні кронштейни, вкрутіть болти кріплення і затягніть їх з необхідним зусиллям.
5. Встановіть на місце шків насоса, поки несильно затягнувши кріпильні болти. Виконайте регулювання натягу ременя, потім остаточно затягніть болти кріплення шківа.
6. На закінчення "прокачайте" гідравлічну систему (див. розділ Видалення повітряних пробок з гідравлічного тракту системи посилення керма).