Передня підвіска
1 – Поперечна балка; 2 – Болт (25 Нм); 3 – Скоба; 4 – гумова втулка; 5 – болт; 6 - Тримач з гумометалевою втулкою; 7 - гайка, що самоконтряться (100 Нм); 8 - Задня подушка поперечного важеля; 9 – Болт М6 (7 Нм); 10 – Болт (70 Нм); 11 – Шайба; 12 - Поперечний важіль підвіски; 13 – Болти; 14 - Кульова опора; 15 – Гайка (25 Нм); 16 - Передня подушка поперечного важеля; 17 - Самоконтрююча гайка (90 Нм); 18 – Болт; 19 – Болт; 20 - Кронштейн кріплення реактивної штанги з гумовою подушкою; 21 – Шайба; 22 - Гайка, що самоконтряться (5 Нм); 23 – Болт (45 Нм); 24 - Шайба
Примітка. При збиранні знадобиться нова гайка стяжного болта шатрової опори і також нова гайка переднього осьового болта. Також приготуйте нові пружинні шайби болтів кріплення важеля.
Зняття
1. Підімкніть клинами задні колеса, зведіть гальмо стоянки, потім піддомкратьте передок автомобіля і встановіть його на підпірки. Зніміть відповідне переднє колесо.
2. На моделях, обладнаних стабілізатором поперечної стійкості, віддайте гайку кріплення стійки штанги стабілізатора до нижнього важеля, зніміть шайбу та нижню гумову вставку. Компоненти кріплення нижнього важеля підвіски представлені ілюстрації.
3. На всіх моделях віддайте гайку і витягніть стяжний болт хомута кріплення ступичного складання до нижнього важеля.
...за допомогою монтування обережно опустіть нижній важіль, вивільняючи кульову опору зі свого посадкового хомута в основі ступичного складання. На моделях, обладнаних стабілізатором поперечної стійкості, намагайтеся не допустити випадання гумової подушки та шайби верхньої опори стійки штанги стабілізатора.
Примітка. Гайка стяжного болта кульової опори підлягає заміні обов'язково.
4. Віддайте гайку переднього болта нижнього важеля, зніміть шайбу.
Примітка. Під час збирання гайка підлягає заміні в обов'язковому порядку.
5. Віддайте гайку та болти кріплення задньої осьової втулки нижнього важеля до днища автомобіля.
...зніміть з болтів пружинні шайби - під час збирання вони підлягають заміні в обов'язковому порядку.
Примітка. На деяких моделях гайка кріплення втулки може бути замінена заклепкою.
6. Вийміть болт із втулки передньої опори та вийміть складання важеля з-під автомобіля.
Капітальний ремонт
1. Ретельно протріть важіль та посадкові поверхні його опор, видаливши з них усі сліди бруду та антикорозійного покриття днища. Уважно огляньте збирання на наявність тріщин, деформацій та інших механічних пошкоджень. Особливу увагу приділіть стану осьових втулок. Дефектні компоненти замініть.
2. Для заміни осьових втулок потрібен гідравлічний прес, знімач підшипників та кілька дистанційних втулок. Зважаючи на сказане, виконання даної роботи правильніше буде доручити спеціалістам автосервісу, що має у своєму розпорядженні все необхідне обладнання. Порядок проведення процедури наведено нижче.
3. Для заміни передньої втулки в першу чергу постарайтеся запам'ятати її правильне положення. Потім надійно підімкніть важіль і вичавте з нього втулку. Ретельно протріть стінки гнізда під посадку втулки. Перед встановленням нової втулки змочіть її мильним розчином.
4. Задня втулка також повинна встановлюватися строго певним чином обов'язковому порядку по відношенню до важеля. В іншому випадку в процесі експлуатації автомобіля втулка піддаватиметься надмірним навантаженням. Витисніть складання важеля з кронштейна, потім вичавіть втулку з кінця важеля. Ретельно протріть стінки гнізда під посадку втулки. Перед встановленням нової втулки змочіть її мильним розчином. Під час збирання простежте, щоб втулка була правильним чином розгорнута своїм пазом щодо важеля.
Установка
1. Заведіть нижній важіль підвіски на своє штатне місце і заправте хвостовик кульової опори в хомут в основі ступичного складання. На обладнаних стабілізатором поперечної стійкості моделях розташуйте стійку штанги стабілізатора на важелі, простеживши за правильністю посадки гумової вставки та шайби верхньої опори.
2. Вставте передній осьовий болт, встановіть шайбу, наверніть нову гайку і затягніть її, поки від руки.
3. Накрутіть кріпильну гайку (при відповідній комплектації) кронштейна задньої осьової втулки. Вкрутіть болти (не забудьте замінити пружинні шайби). Затягніть болти з потрібним зусиллям, а потім затягніть гайку. У разі відповідної комплектації замість гайки встановіть нове заклепування.
4. Перевірте правильність посадки стяжного болта в ступичному складанні. Наверніть нову гайку та затягніть її з необхідним зусиллям.
5. Де потрібно, встановіть гумову вставку та шайбу нижньої опори стійки штанги стабілізатора, наверніть гайку та затягніть її з необхідним зусиллям.
6. Встановіть на місце колесо, потім опустіть автомобіль на землю і затягніть колісні болти з необхідним зусиллям.
7. Покачайте автомобіль для усадки компонентів важеля, а потім затягніть гайку переднього осьового болта з необхідним зусиллям.