Загальна інформація
Допоміжний ремінь використовується для приводу від шківа колінчастого валу таких пристроїв, як генератор, кермовий та водяний насоси.
Мультиреберний допоміжний ремінь обладнаний пристроєм автоматичного регулювання.
Зняття
1. Запаркуйте автомобіль на рівному горизонтальному майданчику, зведіть гальмо стоянки і підіпріть клинами задні колеса. Відпустіть гайки кріплення правого переднього колеса.
2. Піддомкратте передок автомобіля та встановіть його на підпірки. Зніміть праве переднє колесо.
3. Викрутіть гвинти та зніміть кришку ременя.
4. Перевірте ремінь на наявність фабричних покажчиків напрямку обертання. У разі потреби нанесіть відповідне маркування самостійно.
5. Рожковим ключем на 15 мм розверніть ролик натягувача проти годинникової стрілки, долаючи зусилля пружини.
6. Зніміть ремінь зі шківа генератора, потім з решти шківів.
Встановлення та регулювання натягу
Увага! При установці ременя орієнтуйтеся на маркування напряму його обертання.
1. Накиньте ремінь на шків колінчастого валу. Простежте за тим, щоб ребра профілю ременя правильно розмістилися в струмках шківа.
2. Подолаючи опір пружини, ріжковим ключем розверніть ролик натягувача проти годинникової стрілки.
3. Заведіть ремінь плоскою стороною під ролик натягувача, потім надягніть його на шківи, що залишилися. Простежте за попаданням ребер у струмки.
4. Відпустивши ролик, дозвольте натягнути ремінь.
5. Встановіть кришку на місце і міцно затягніть гвинти кріплення.
6. Встановіть колесо, опустіть автомобіль на землю, а потім затягніть болти з необхідним зусиллям.