Зняття
1. Кисневий датчик ввернуть у приймальну трубу системи випуску відпрацьованих газів попереду каталітичного перетворювача.
2. Від'єднайте негативний дріт від батареї.
3. Роз'єднайте роз'єм електропроводки l-зонда. Роз'єм закріплений у кронштейні, встановленому на кожусі термостату. Якщо в кронштейні закріплено два роз'єми, то потрібним буде нижній з них. Розстикуючи роз'єм, вивільніть штекер з кронштейна.
Примітка. Оскільки частина джгута електропроводки вмонтована в корпус датчика, для вивертання останнього знадобиться спеціальний накидний ключ з розрізною головкою. Працюючи під автомобілем, виверніть l-зонд із секції системи випуску. Намагайтеся не пошкодити чутливий робочий елемент датчика.
Установка
1. Злегка змастіть різьбову частину датчика герметиком. У жодному разі не слід допускати попадання герметика на робочий елемент датчика.
2. Встановіть датчик у кожух і затягніть його з необхідним зусиллям. Відновіть вихідне підключення електропроводки. Слід звернути увагу читачів, що у різних автомобілях може бути встановлені l-зонды різного типу, які є взаємозамінними.