Компоненти педалі зчеплення
1 – Фіксатор троса; 2 – Трос приводу зчеплення; 3 – педаль зчеплення; 4 – пружина; 5 - Фіксатор осі
Моделі з правостороннім кермовим керуванням
Примітка. Виконання заміни осьових втулок педалі зчеплення можливе без демонтажу педального складання, незважаючи на обмежений доступ. Вийміть шплінти з обох боків осі педалі і посуньте назад завзяті шайби, забезпечуючи можливість вилучення осьових втулок з посадкових гнізд і зняття їх з осі. Нові втулки перед встановленням змастіть універсальним мастилом типу Litol 24 або G00062 (запитуйте в магазинах автомобільних хімікаліїв). Посадивши обидві втулки у свої приймальні гнізда, встановіть на місце упорні шайби та зафіксуйте складання новими шплінтами. Насамкінець не забудьте провести регулювання приводного троса зчеплення (див. розділ Зняття, встановлення та регулювання троса приводу зчеплення).
Зняття
1. Компоненти педального складання представлені на супровідній ілюстрації.
2. У руховому відсіку від'єднайте негативний дріт від батареї, потім знайдіть трансмісійний кінець приводного троса зчеплення і повністю відпустіть регулювальну гайку, забезпечивши максимальну слабкість троса.
3. Зніміть центральну консоль (див. розділ Зняття та встановлення центральної консолі).
4. Зніміть блок радіоприймача, потім відігніть стопорні язички назад і вийміть раму магнітоли з гнізда на панелі приладів. Від'єднайте антенний кабель та електропроводку, а потім остаточно зніміть раму.
5. Відпустіть фіксатори та зніміть рукав, що з'єднує кожух обігрівача із заднім ножним колодязем.
6. Від'єднайте від педалі зчеплення допоміжну пружину. Під панеллю приладів зніміть фіксатор кріплення приводного троса до педалі. Вивільніть з педалі наконечник троса.
7. Від'єднайте приводний трос від верхньої частини педалі акселератора.
8. Від'єднайте електропроводку від датчика-вимикача стоп-сигналів, який повернуть у верхню частину правого кронштейна педального складання.
9. В пасажирському ножному колодязі витягніть пластмасовий фіксатор і зніміть з лівого кронштейна педального складання декоративну панель.
10. Зніміть фіксатор та вивільніть з педалі наконечник кріплення тяги штовхача сервоприводу вакуумного підсилювача гальм.
11. Віддайте кріпильні гайки та зніміть упор педалі акселератора та ножний упор з лівого боку педалі зчеплення.
12. Відпустіть фіксатори та скачайте килимове покриття на перебиранні рухового відсіку, забезпечивши доступ до нижніх гайок кріплення педального кронштейна.
13. Віддайте гайки кріплення лівого та правого кронштейнів педального складання. Вийміть із рухового відсіку нижні опорні пластини.
14. Обережно вийміть педальне складання з автомобіля.
15. Уклавши складання на верстат, обережно відчепіть зворотну пружину гальмівної педалі від задньої частини важеля сервоприводу. Вийміть стопорні кільця кріплення осі гальмівної педалі та зніміть з педального складання опорні кронштейни, осьові втулки та зворотну пружину. Подальше розбирання неможливо. Педалі зчеплення та гальма поставляються єдиною збіркою (в індивідуальному порядку заміні підлягають тільки осьові втулки та шплінти – див. зауваження на початку Розділу).
Установка
Установка проводиться у зворотному порядку. Особливу увагу слід приділити наступним моментам:
- a) Не забудьте перед встановленням змастити осьові втулки педального складання універсальним мастилом (див. зауваження на початку Розділу);
- b) Під'єднавши до педалі трос акселератора, перевірте правильність його регулювання;
- c) Після під'єднання приводного троса зчеплення, здійсніть його регулювання відповідно до вказівок, наведених у Розділі Зняття, встановлення та регулювання троса приводу зчеплення ;
- d) Наприкінці підключіть батарею та перевірте справність функціонування стоп-сигналів.
Моделі з лівим кермовим керуванням
Зняття
1. У руховому відсіку від'єднайте негативний провід від батареї, потім знайдіть трансмісійний кінець приводного троса зчеплення і повністю відпустіть регулювальну гайку, забезпечивши максимальну слабкість троса.
2. Від'єднайте від педалі зчеплення допоміжну пружину. Під панеллю пристроїв зніміть фіксатор кріплення до педалі приводного троса. Вивільніть з педалі наконечник троса.
3. Зніміть фіксатор з кінця осі педалі, посуньте педаль зі свого місця і зніміть з опорного кронштейна в комплекті з допоміжною пружиною.
4. Перевірте педаль на наявність ознак зношування та механічних пошкоджень. У разі потреби здійсніть заміну. Осьова втулка педалі служить також посадки гальмівної педалі. Якщо втулка потребує заміни, необхідно подбати про надійну фіксацію педалі ножного гальма на час виконання процедури вилучення старої втулки та встановлення нової.
Установка
1. Встановіть на педаль допоміжну пружину, змастіть вісь педалі та втулку універсальним мастилом (див. зауваження на початку Розділу).
2. Заведіть педаль на штатне місце, простеживши за правильністю установки допоміжної пружини. Закріпіть складання фіксатором.
3. Змастіть наконечник приводного троса універсальним мастилом і приєднайте його до педалі, закріпивши фіксатором.
4. Приєднайте до педалі зворотну пружину, а потім виконайте регулювання приводного троса зчеплення (див. розділ Зняття, встановлення та регулювання троса приводу зчеплення). На закінчення підключіть негативний провід до батареї.