Передняя дверь (Skoda Fabia 5J)

Сборочная схема передней двери

Снятие и установка передней двери

Снять проходной гофрированный чехол «1» со стойки А. Разъединить штекерный соединитель «2». Извлечь винты «6» из шарниров (навесок) «5». Извлечь винт «4» из ограничителя хода двери «3». Отцепить дверь с шарниров (навесок) вверх.

Установка

Установку следует осуществить в обратной последовательности действий. Прежде чем присоединить аккумуляторную батарею, включить зажигание.

Внимание: Во время присоединения аккумуляторной батареи нельзя, чтобы внутри автомобиля кто-либо находился.

Регулирование положения двери

Чтобы обеспечить точное регулирование положения двери, нужно ослабить крепление шарниров (навесок) как на стойке, так и на двери. Иные способы регулирования, как напр. загибание вверх, абсолютно неэффективны, так как впоследствии дверь снова опустится. Ослабить винты таким образом, чтобы можно было смещать дверь. Дверь следует отрегулировать таким образом, чтобы в закрытом состоянии всюду имелся равномерный зазор двери от проема (рамы) двери.

Снятие и установка кронштейна агрегата двери

С электроуправляемым стеклоподъемником

Снять молдинг передней двери. Рычажными действиями извлечь глухую крышку. Опустить стекло таким образом, чтобы винт клеммового соединения находился в отверстии кронштейна агрегата. Ослабить винт клеммового соединения. Высунув стекло в верхнее положение, зафиксировать его напр. клейкой лентой. Отсоединить штекерные соединители электродвигателя стеклоподъемника. Снять электродвигатель стеклоподъемника. Извлечь винты крепления кронштейна агрегата «1» (10 Нм). Извлечь винты крепления стартера «2» (10 Нм). Повернув кронштейн агрегата «3», извлечь его. Извлечь стартер. Установку следует осуществить в обратной последовательности действий.

С механическим управлением стеклоподъемником

Снять молдинг двери. Извлечь глухие крышки. Опустить стекло таким образом, чтобы винт клеммового соединения находился в отверстии кронштейна агрегата. Ослабить винт клеммового соединения. Вытащив стекло в верхнее положение, зафиксировать его напр. клейкой лентой. Извлечь винты крепления стартера «1» (10 Нм). Извлечь винты крепления кронштейна агрегата «2» (10 Нм). Кронштейн агрегата со стартером следует извлечь. Установку следует осуществить в обратной последовательности действий.

Механическая фиксация дверей

Винты крепления стартера «1». Предохранительная кнопка механического фиксатора двери «2». Винты крепления кронштейна агрегата «3». Кронштейн агрегата «4».

Снятие и установка стекла окна двери

Снять молдинг двери. Снять кронштейн агрегата. Снять внутренний уплотняющий профиль стекла с выреза для стекла. Извлечь глухие крышки - 2-. Ослабить винты клеммового соединения (10 Нм) «1». Извлечь стекло из двери. Установку следует осуществить в обратной последовательности действий.

Снятие и установка электродвигателя стеклоподъемника

Снять молдинг передней двери. Отсоединить штекерный соединитель «2». Извлечь поддерживающие винты Снять двигатель стеклоподъемника «3» с кронштейна агрегата двери.

Важно: Нельзя, чтобы выпала катушка с намотанным тросиком!

Установка

Установить двигатель стеклоподъемника «3» на фланец. Затянуть поддерживающие винты «1» (3 Нм). Соединить штекерные соединители «2». Установить молдинг передней двери. Включить зажигание и выключить его. Снова включить зажигание. Поднять стекло вверх до упора и подержать выключатель стеклоподъемника нажатым примерно 3 секунды. Таким образом, произойдет установка исходного положения, активируясь в то же время автоматический режим работы стеклоподъемника.

Снятие и установка корпуса цилиндра замка

Рычажным движением удалить крышки «1» приспособлением. Высунув немного дверную ручку придержать ее. Ослабить винт (3 Нм) «3» прибл. на 3 оборота.

Важно: Если винт вывинчивают слишком много, то фиксатор может освободиться из хомута крепления и упасть в полость двери.

Ослабить блокирующий болт (поз.9). В результате сказанного корпус цилиндра замка двери освобождается. Вытащить корпус цилиндра замка двери с колпачком «2» перпендикулярно двери из хомута крепления двери.



Установку следует осуществить в обратной последовательности действий.

Снятие и установка дверной ручки

Извлечь корпус цилиндра замка двери. Освободить прижимной зажим «1» из дверной ручки. Высунуть дверную ручку двери.

Сборочная схема дверной ручки и замка двери

(Статья перепечатана с веб-сайта: www.SkodaBook.ru)

• 1 - Замок двери
• 2 - Тросовая затяжка
• 3 - Хомут крепления

Дверная ручка, корпус цилиндра замка двери и кронштейн агрегата удалены. Извлечь винт (поз.4), сдвинуть хомут крепления частично назад и извлечь из двери. Установку следует осуществить в обратной последовательности действий.

• 4 - 5 Нм
• 5 - Дверная ручка с подкладкой
• 6 - Колпачок
• 7 - Корпус цилиндра замка двери
• 8 - Подкладная шайба
• 9 - 2.8 Нм. В результате ослабления этого винта разблокируется фиксатор корпуса цилиндра замка двери (поз.7) и корпус цилиндра замка двери, возможно, извлечь из хомута крепления (поз.З). Нельзя ввинчивать без вложенного корпуса цилиндра замка двери. В противном случае фиксатор может упасть в полость двери
• 10 - 2.8 Нм. В результате ослабления этого винта освобождается корпус цилиндра замка двери (поз.7) и корпус цилиндра замка двери возможно извлечь из хомута крепления (поз.3)

Установка

Установить дверную ручку в дверь. Зацепив приспособление поз. «1» в пружину, закрепленную на замке двери «стрелка А», подвесить пружину в рычаг управления замком «стрелка В». Втянуть прижимной зажим «1» в вырез стального листа таким образом, чтобы он заскочил в дверную ручку «2».

Важно: Во время установки дверная ручка «2» должна быть прижата к стальному листу двери.

Установить корпус цилиндра замка двери.

Снятие и установка замка двери

Снять молдинг двери. Снять кронштейн агрегата. Извлечь винты крепления замка. Извлечь тросовую затяжку управления «1». Повернув ниппель тросовой затяжки на 90°, извлечь из петли. Разъединить тягу механического фиксатора двери (в зависимости от оснащения автомобиля). Извлечь замок.

Установка

Извлечь тягу управления «1» по направлению «стрелки». Натянув отверткой по направлению «стрелки» пружину «2», закрепленную на замке двери, подвесить рычаг замка в пружину.

Важно: В результате подвешивания рычага управления замок застопорится. Этим самым предотвращается последующее "ошибочное" зацепление (подвешивание) троса Боудена.

Установку следует осуществить в обратной последовательности действий.

Сборочная схема уплотнения передней двери

Система замков с центральным управлением

Исполнительные двигатели системы центрального управления для замков передних и задних дверей являются составными частями замков дверей, поэтому невозможно менять их самостоятельно. После замены замка двери с электродвигателем системы центрального управления замками следует осуществить опрос памяти неисправностей и сброс ее содержимого Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 автоматический контроль (самодиагностика) системы "Комфорт".