Задняя дверь (Skoda Fabia 5J)

Сборочная схема задней двери

Снятие и установка задней двери

(Сведения взяты с данного ресурса SkodaBook.ru)



Снять проходной гофрированный чехол «6» со стойки В. Снять нижнюю панель (обивку) стойки В. Разъединить штекерный соединитель «2». Извлечь винт «3» из ограничителя хода двери «1». Извлечь винт «5» из шарниров (навесок) «4». Отцепить дверь с шарниров (навесок) вверх.

Установка

Установку следует осуществить в обратной последовательности действий. Прежде чем присоединить аккумуляторную батарею, включить зажигание.

Регулирование положения двери

Чтобы обеспечить точное регулирование положения двери, нужно ослабить крепление шарниров (навесок) как на стойке, так и на двери. Иные способы регулирования, как напр. загибание вверх, абсолютно неэффективны, так как впоследствии дверь снова опустится. Ослабить винты в такой степени, чтобы оказать возможность смещения двери. Дверь следует отрегулировать таким образом, чтобы в закрытом состоянии всюду имелся равномерный зазор двери от проема (рамы) двери.

Снятие и установка кронштейна агрегата двери

Винт крепления стеклоподъемника (10 Нм) «1». Винт крепления кронштейна агрегата (10 Нм) «2». Кронштейн агрегата «3».

Для автомобилей с электроуправляемым стеклоподъемником

Снять молдинг передней двери. Извлечь глухую крышку. Опустить стекло окна двери до такой степени, чтобы обеспечить доступ к блокирующему штифту «2» и разжимному штифту - 3 - в отверстии кронштейна агрегата. Установить винт М5 (длиной ок. 70 мм) в блокирующий штифт «2» и вытащить из разжимного штифта «3». Установить винт М8 (длиной ок. 80 мм) в разжимной штифт «3».

Важно: Устанавливая винт в разжимной штифт, не следует прилагать слишком большое усилие, а то он может упасть в полость двери.

Извлечь разжимной штифт из направляющей стеклоподъемника и, тем самым, из стекла окна двери. Вытащив стекло в верхнее положение, зафиксировать его клейкой лентой. Отсоединить штекерные соединители «2» электродвигателя стеклоподъемника. Снять электродвигатель стеклоподъемника «3».

Важно: Нельзя, чтобы выпала катушка с намотанным тросиком!

Извлечь винты крепления кронштейна агрегата. Повернув кронштейн, извлечь его. Извлечь винты электродвигателя стеклоподъемника. Извлечь стартер.

Для автомобилей с механическим стеклоподъемником

Снять молдинг двери. Извлечь глухую крышку. Опустить стекло окна двери до такой степени, чтобы обеспечить доступ к блокирующему штифту «2» и разжимному штифту «3» в отверстии кронштейна агрегата. Ввинтить винт М5 (длиной ок. 70 мм) в блокирующий штифт «2» и вытащить из разжимного штифта «3». Ввинтить винт М8 (длиной ок. 80 мм) в разжимной штифт «3».

Важно: Ввинчивая винт в разжимной штифт, не следует прилагать слишком большое усилие, а то он может упасть в полость двери.

Извлечь разжимной штифт из направляющей стеклоподъемника и, тем самым, из стекла окна двери. Вытащив стекло в верхнее положение, зафиксировать его клейкой лентой. Извлечь винты крепления стартера (10 Нм). Извлечь винты крепления кронштейна агрегата. Извлечь стартер.

Установка

Установку следует осуществить в обратной последовательности действий, причем необходимо соблюдать следующее.

Важно: Фиксируя стекло в стеклоподъемнике, необходимо соблюдать положение для сборки разжимного «3» и блокирующего 4 - штифтов.

Стеклоподъемник «1». Стекло «2». Разжимной штифт«3». Блокирующий штифт«4». а = 0,75 + 0,2 мм «а».

Снятие и установка стекла окна двери

Снять молдинг двери. Снять кронштейн агрегата двери. Опустить стекло осторожно в нижнее положение. Извлечь наружный и внутренний защитные уплотняющие профили стекла двери. Извлечь внутреннюю направляющую планку (уплотнитель) стекла из рамы двери. Извлечь стекло осторожно по направлению вверх.

Установка

Вдавить направляющую планку (уплотнитель) в раму двери. Сверху вставить стекло в раму. Ввести стекло в шлицы направляющей планки (уплотнителя) и зафиксировать его в верхнем положении клейкой лентой. Установить наружный и внутренний защитные уплотняющие профили стекла двери. Установить кронштейн агрегата двери.

Снятие и установка электродвигателя стеклоподъемника

Снять молдинг задней двери. Отсоединить штекерные соединители «2». Извлечь поддерживающие винты Снять двигатель стеклоподъемника «3» с кронштейна агрегата двери. -

Важно: Нельзя, чтобы выпала катушка с намотанным тросиком!

Установка

Установить двигатель стеклоподъемника «3» на фланец. Затянуть поддерживающие винты «1» (3 Нм). Соединить штекерные соединители «2». Установить молдинг задней двери. Включить зажигание и выключить его. Снова включить зажигание. Поднять стекло вверх до упора и подержать выключатель стеклоподъемника нажатым примерно 3 секунды. Таким образом произойдет установка исходного положения, активируясь в то же время автоматический режим работы стеклоподъемника.

Сборочная схема дверной ручки и замка двери

• 1 - Замок двери. Замок двери, возможно, удалить только в сочетании с кронштейном агрегата '
• 2 - Тросовая затяжка. Служит для отпирания замка
• 3 - Крепежный уголок. Привинчен и приклепан к замку двери
• 4 - Хомут крепления

Дверная ручка, корпус цилиндра замка двери и кронштейн агрегата удалены. Вывинтить винт (поз. 5), сдвинуть хомут крепления частично назад и извлечь из двери. Установку осуществляют в обратной последовательности действий.

• 5 -5 Нм
• 6 - Дверная ручка
• 7 - Колпачок
• 8 - Втулка
• 9 - Подкладная шайба
• 10 - 2,8 Нм. В результате ослабления этого винта разблокируется фиксатор корпуса (поз. 8) и корпус, возможно, извлечь из хомута крепления (поз. 4). Нельзя вывинчивать его без установленного корпуса. В противном случае фиксатор может упасть в полость двери.

Снятие и установка корпуса дверной ручки

Рычажным движением следует удалить крышку «1» приспособлением. Вытащив немного дверную ручку «1» по направлению «стрелки», придержать в этом положении. Ослабить винт отверткой «3» прибл. на 3 оборота. Этим самым корпус «2» освобождается.

Важно: Если винт вывинчивают слишком много, то фиксатор освободится из хомута крепления и может упасть в полость двери.

Вытащить корпус «2» перпендикулярно двери из хомута крепления дверной ручки.



Установку следует осуществить в обратной последовательности действий.

Снятие и установка дверной ручки

Извлечь корпус цилиндра замка двери. Освободить прижимной зажим «1» из дверной ручки. Высунуть дверную ручку из двери.

Установка

Установить дверную ручку в дверь. Зацепить приспособление поз. «1» в пружину, закрепленную на замке двери «стрелка А», подвесить пружину в рычаг управления замком «стрелка В» .



Втянуть прижимной зажим «1» в вырез стального листа таким образом, чтобы он заскочил в дверную ручку «2».

Важно: Во время установки дверная ручка «2» должна быть прижата к стальному листу двери.

Установить корпус цилиндра замка.

Снятие и установка замка двери

Снять молдинг задней двери. Снять защитную пленку задней двери. Снять дверную ручку. Извлечь винты крепления замка. Извлечь замок. Извлечь тягу управления механическим фиксатором двери (в зависимости от оснащения автомобиля). Извлечь тросовую затяжку «1», если это понадобится. Установку следует осуществить в обратной последовательности действий.

Сборочная схема уплотнений двери

• 1 - Внутреннее уплотнение двери. Соединение должно находиться на расстоянии прибл.300 мм от порога «А»
• 2 - Стекло окна задней двери
• 3 - 1 Нм
• 4 - Наружное уплотнение и направляющая планка (уплотнитель) стекла
• Извлечь винты «3» и «7». Уплотнение следует постепенно удалять осторожно с двери, чтобы не повредить металлический усилитель внутри уплотнения. Не опускаемое стекло окна задней двери (поз. 5) следует удалить вместе с уплотнением (оно вставлено в уплотнитель стекла). Установку следует осуществить в обратной последовательности действий.
• 5 - Не опускаемое стекло окна задней двери
• 6 - Задняя дверь
• 7 - 4 Нм
• 8 - Внутренний защитный уплотняющий профиль стекла (полости нижней части двери)

Система замков с центральным управлением

Исполнительные двигатели системы центрального управления для замков передних и задних дверей являются составными частями замков дверей, поэтому невозможно менять их самостоятельно. После замены замка двери с электродвигателем системы центрального управления замками следует осуществить опрос памяти неисправностей и сброс ее содержимого. Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 автоматический контроль (самодиагностика) системы "Комфорт".