Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фабия 2 (2007-2014) Фабия 1 (1999-2007)

Снятие и установка регулятора тормозных сил, действующего в зависимости от нагрузки (режимного крана тормозного привода) (Skoda Fabia 5J)

  • Главная
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Снятие и установка регулятора тормозных сил, действующего в зависимости от нагрузки (режимного крана тормозного привода)
0
Оглавление: Установка ⬇ Моменты затяжки ⬇
Нажав педаль тормоза, зафиксировать ее приспособлением для удержания педали тормоза. Подложить под регулятор тормозных сил улавливающую ванну для улавливания вытекающей тормозной жидкости. Пометить трубопроводы тормозного привода. Отвинтить трубопроводы тормозного привода «1», «2», «3» а «4» от регулятора тормозных сил. Заделать трубопроводы тормозного привода, чтобы предотвратить их загрязнение и вытекание из них тормозной жидкости. Закупорить присоединительные патрубки трубопроводов тормозного привода на регуляторе тормозных сил заглушками из набора запчастей. Отвинтить гайку «5», вытащить винт «6». Вывинтить винт с полупотайной головкой «7». Снять регулятор тормозных сил.

Нажав педаль тормоза, зафиксировать ее…


Установка



Внимание: Проследить за правильным приурочиванием каналов трубопровода тормозного привода. Смешение трубопроводов тормозного привода приводит к опасным регулировкам тормозного усилия.


Установку осуществляют в обратной последовательности действий. Удалить воздух из тормозной системы. Регулирование регулятора тормозного усилия, действующего в зависимости от нагрузки.



Текст взят с этого веб-сайта: Skodabook.ru

Моменты затяжки



Регулятор тормозных сил - держатель20 Нм
Регулятор тормозных сил - пружина20 Нм
Трубопровод тормозного привода - регулятор тормозных сил14 Нм
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Блинова Екатерина
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фабия 2: Тормозная система
 

Регулятор тормозных сил, действующий в зависимости от нагрузки (режимный…
Удаление воздуха из гидравлической тормозной системы
Снятие и установка сдвоенного насоса (типа тандем) для топлива и подачи…
Снятие и установка усилителя тормозного привода
Снятие и установка главного тормозного цилиндра
Усилитель тормозного привода, главный тормозной цилиндр
 
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Корпус цепи привода ГРМ — снятие и установка (двигатель 1.2 MPI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка тормозных колодок тормозного механизма PC 57 Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка вспомогательного кронштейна и ремня привода… Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Ремень привода водяного насоса — снятие и установка Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка крышек привода ГРМ Шкода Йети (2009-2017)
➧ Крышка привода, цепь и звездочки — снятие, осмотр и установка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 40 + 36

       





Фабия 2 (2007-2014) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02R
  • Механическая коробка 02T
  • Автоматическая коробка 09G
  • Карданный вал
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фабия 1 (1999-2007) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 002
  • Механическая коробка 02T
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм без усилителя
  • Рулевой механизм с усилителем
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и салона
  • Отопление салона
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система зажигания
  • Стеклочистители
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.