Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фабия 2 (2007-2014) Фабия 1 (1999-2007)

Задняя подвеска — поднятие установки колеса в ненагруженное положение (снаряженной массы автомобиля) (Skoda Fabia 5J)

  • Главная
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Шасси (ходовая часть)
  • Задняя подвеска
  • Задняя подвеска — поднятие установки колеса в ненагруженное положение (снаряженной массы автомобиля)
0
Важно: Винты на деталях ходовой части с резинометаллическими опорами необходимо всегда затягивать в ненагруженном положении (снаряженной массе автомобиля).


Снаряженный вес



Вес автомобиля с полностью заправленным топливным баком, полным резервуаром воды для стеклоомывателей, с запасным колесом, комплектом инструментов, домкратом и без водителя Запасное колесо, комплект инструмента и домкрат должны находиться в месте, выделенном для этой цели изготовителем. Резинометаллические опоры обладают ограниченным диапазоном поворота. Следовательно, детали подвески с резинометаллическими опорами необходимо затянуть в положении, соответствующему положению, занимаемому во время эксплуатации автомобиля. В противном случае резинометаллическая опора слишком натянута, что повлекло бы за собой сокращение срока службы. Приподниманием соответствующей подвески колеса при помощи устройства для снятия и установки двигателя и коробки передач и кронштейна крепления, возможно, симулировать это положение на домкрате. Перед тем как приступить к выполнению работ, измерить, напр. мерной лентой, размер «а» от середины колеса к нижнему краю крыла.

Измерение необходимо осуществлять на автомобиле, опирающемся на колеса, в ненагруженном положении (со снаряженной массой) - автомобиль не загружен. Пометить измеренное значение. Оно понадобится при затягивании болтов или гаек.

Измерение необходимо осуществлять на автомобиле,…


Прежде чем приподнять соответствующую подвеску колеса, необходимо привязать автомобиль хомутом крепления (стяжным хомутом) к консольной балке устройства для снятия и установки.



Внимание: Если автомобиль не привязан, то грозит опасность его соскальзывания с консольной балки устройства для снятия и установки.


Внимание: Если автомобиль не привязан, то грозит…


Снять колесо. Поворачивать ступицу колеса до тех пор, пока одно из отверстий под винт крепления колеса не окажется в верхнем положении. Установить кронштейн крепления при помощи болта крепления колеса на ступицу колеса. Затягивание соответствующего винта возможно только в том случае, если достигнут размер «а» (значение от середины колеса к нижнему краю крыла), который был измерен перед началом работ. Приподнять установку колеса устройством для снятия и установки двигателя и коробки передач до такой степени, пока не достигнут размер «а».

Снять колесо. Поворачивать ступицу колеса до тех…


Внимание: Пока под автомобилем находится устройство для снятия и установки двигателя и коробки передач, нельзя автомобиль поднимать и опускать. Устройство для снятия и установки двигателя и коробки передач не следует оставлять под автомобилем дольше, чем совершенно необходимо.




Затянуть соответствующие гайки и винты с приложением предусмотренного момента затяжки. Опустить установку колеса Вытащить устройство для снятия и установки двигателя и коробки передач из-под автомобиля. Извлечь кронштейн крепления Снять хомут крепления.

Оригинальный текст расположен на: SkodaBook.ru
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Блинова Екатерина
Поделитесь с друзьями:
 
Шкода Фабия 2: Задняя подвеска
Следующая ►

 
Задняя подвеска с барабанным тормозным механизмом
Снятие и установка задней подвески с барабанным тормозным механизмом
Ремонт задней подвески с барабанным тормозным механизмом
Снятие и установка амортизатора
Снятие и установка витой пружины
Снятие и установка резинометаллической опоры
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Поднятие установки колеса в положение снаряженного веса автомобиля Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Многорычажная задняя подвеска — общие сведения Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Углы установки колёс автомобиля — общая информация Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Установка подвески в положение, соответствующее снаряжённой массе… Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Углы установки колёс автомобиля — общая информация Шкода Йети (2009-2017)
➧ Углы установки колес автомобиля — общая информация Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 43 + 38

       





Фабия 2 (2007-2014) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02R
  • Механическая коробка 02T
  • Автоматическая коробка 09G
  • Карданный вал
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фабия 1 (1999-2007) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 002
  • Механическая коробка 02T
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм без усилителя
  • Рулевой механизм с усилителем
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и салона
  • Отопление салона
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система зажигания
  • Стеклочистители
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.