Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фабия 2 (2007-2014) Фабия 1 (1999-2007)

Ремонт узлов насос-форсунка (Skoda Fabia 5J)

  • Главная
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Дизельные двигатели 1.4 л
  • Система питания и управления
  • Ремонт узлов насос-форсунка
0
Важно: Всегда заменить теплоизоляционные уплотнительные кольца и уплотнительные кольца круглого сечения. Винты, дополнительно затягиваемые на угол оборота, подлежат всегда замене.


1 - 20 Нм + повернуть на 1/4 оборота (90°),…

1 - 20 Нм + повернуть на 1/4 оборота (90°), заменить; 2 - Опора коромысел, с коромыслами; 3 - Контргайка, 30 Нм; 4 - Установочный винт, учитывать различные исполнения при замене узла насос-форсунка и при наличии признаков износа заменить, смазать консистентной смазкой -G 000 100- поверхность соприкосновения с шаровой цапфой узла насос-форсунка; 5 - Шаровая цапфа, учитывать различные исполнения; 6 - Узел насос-форсунка, учитывать различные исполнения, проверить износ шаровой цапфы и, в случае надобности, заменить ее, смазать консистентной смазкой -G 000 100- поверхность соприкосновения с установочным винтом, сопротивление клапана: требуемое значение - ок. 0,5 Ом при измерении непосредственно на клапане, а при измерении через восьмиконтактный, штекерный соединитель на головке блока цилиндров - 0,8-1,0 Ом; 7 - Уплотнительное кольцо круглого сечения, верхнее, заменить; 8 - Уплотнительное кольцо круглого сечения, среднее, заменить; 9 - Уплотнительное кольцо круглого сечения, нижнее, заменить; 10 - Теплоизоляционное уплотнительное кольцо, заменить; 11 - Стопорное кольцо; 12 - Головка блока цилиндров; 13 - Натяжной сухарь; 14 -12 Нм + повернуть на 3/4 оборота (270°), заменить


(Информация скопирована с ресурса: «skodabook.ru»)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Блинова Екатерина
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фабия 2: Система питания и управления
Следующая ►

Снятие и установка воздушного фильтра
Топливоподача дизельного двигателя
Снятие и установка турбонагнетателя для двигателя с буквенным обозначением…
Снятие и установка охладителя впускаемого наддувочного воздуха
Турбонагнетатель, приводной нагнетатель
Снятие и установка сдвоенного насоса типа тандем
Блок управления двигателем
Система выпуска ОГ
Снятие и установка передней части выпускного трубопровода с фильтром…
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Масляная форсунка и предохранительный клапан Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Электрический топливный насос (только для бензиновых двигателей) Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Разборка и сборка снятой РКПП и её узлов Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Масляный сепаратор и вакуумный насос Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Разборка и сборка снятой РКПП и её узлов Шкода Йети (2009-2017)
➧ Капитальные ремонт РКПП, разборка и сборка узлов и компонентов Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 30 + 22

       





Фабия 2 (2007-2014) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02R
  • Механическая коробка 02T
  • Автоматическая коробка 09G
  • Карданный вал
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фабия 1 (1999-2007) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 002
  • Механическая коробка 02T
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм без усилителя
  • Рулевой механизм с усилителем
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и салона
  • Отопление салона
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система зажигания
  • Стеклочистители
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.