Оглавление: Топливный бак с устанавливаемыми…⬇ Положение для сборки фланца…⬇ Контроль воздушного клапана ⬇ Сборочная схема топливного фильтра ⬇ Снятие и установка топливного фильтра ⬇
Топливный бак с устанавливаемыми деталями
1 - Пробка; 2 - Уплотнение; 2 - Наливная горловина топливного бака, с резиновой горловиной; 3 - Гравитационный клапан, для извлечения освободить клапан : прижимных зажимов его вытягиванием вверх, проверка спускной способности клапана: клапан - в вертикальном положении: клапан открыт, клапан - с наклоном 45°: клапан закрыт; 5 - Соединение на "массу"; 6 -10 Нм; 7 - Трубка для удаления воздуха; 8 - 25 Нм; 9 - Топливный бак; 10 - Стяжай ленточный хомут; 11 - Охладитель топлива; 12 - 20 Нм; 13 - Топливный (топливоподкачивающий) насос, с датчиком указателя запаса топлива «G», проследить за соблюдением правильного охлаждения для сборки на топливном баке, загрязненную сетку следует вычистить; 14 - Уплотнительное кольцо, в случае повреждения заменить, прежде чем устанавливать, смазать маслом; 15 - Накидная гайка; 16 - Подводящий топливопровод, к топливному фильтру, к соединителю с маркировкой «V» (фланец), черный, для снятия с глухого фланца следует нажать на кнопку фиксатора, проследить за правильной установкой, закреплена на топливном баке; 17 - Обратный топливопровод, от охладителя топлива, к соединителю с маркировкой «R» (фланец), синий, для снятия с глухого фланца следует нажать на кнопку фиксатора, проследить за правильной установкой, закреплена на топливном баке; 18 - Воздушный клапан, для извлечения освободить клапан на патрубке из прижимных зажимов выгибанием в сторону, прежде чем приступить к установке, вывинтить крышку; 19 - Уплотнительное кольцо круглого сечения, заменить
Положение для сборки фланца топливного насоса/считывающего устройства указателя запаса топлива
Маркировка на фланце должна соответствовать маркировке на топливном баке «стрелки». Подводящий топливопровод (черный) «1» к соединителю с маркировкой «V». Обратный топливопровод (синий) «2» к соединителю с маркировкой «R».
Важно: После установки топливного насоса/считывающего устройства указателя запаса топлива следует проверить, что подводящий и обратный топливопроводы закреплены хомутами на топливном баке.
Контроль воздушного клапана
- Рычаг - в исходном положении: клапан закрыт.
- Рычаг нажат по направлению стрелки: клапан открыт.
Важно: Перед установкой воздушного клапана следует отвинтить крышку наливной горловины топливного бака.
Сборочная схема топливного фильтра
Направление протекания топлива отмечено на шлангах и на топливном фильтре стрелками.
1 - Сливной шланг, к охладителю топлива, синяя маркировка; 2 - Подводящий шланг, от топливного бака, белая маркировка; 3 - Скоба, в случае повреждения заменить; 4 - Клапан предварительного нагрева (подогрева), положение для сборки: стрелка направлена к топливному баку, при замене фильтра вытянуть удерживающий зажим и удалить клапан предварительного нагрева с присоединенными топливопроводами, температура ниже, чем +15°C: пропускание к фильтру открыто, температура выше, чем +31°C: пропускание к фильтру закрыто; 5 - Сливной шланг, к охладителю топлива, синяя маркировка; 6 - Топливный шланг; 7 - Датчик температуры топлива «G81»; 8 - Подводящий шланг, от топливного бака, белая маркировка; 9 - Топливный фильтр, прежде чем приступить к встраиванию, заполнить, не перепутать присоединения, в случае повреждения заменить; 10 - 25 Нм; 11 - Держатель; 12 - Пластмассовый кожух, с держателем образует единую запчасть
Снятие и установка топливного фильтра
Снять клапан предварительного нагрева вместе с присоединенными топливными шлангами (извлечь удерживающий зажим). Отсоединить подводящий топливопровод. Отжать прижимные зажимы «стрелки» пластмассовой обшивки по направлению наружу. Извлечь топливный фильтр по направлению вверх.
Важно: Топливный фильтр, возможно, удалить только в одном единственном положении.