Оглавление: Заправочные объемы масла ⬇ Спецификация для бензиновых…⬇ Спецификация для дизельных двигателей ⬇
Важно: Смену моторного масла следует производить по возможности тогда, когда двигатель прогретна рабочую температуру.
Снять пробку маслоналивного отверстия. Слить моторное масло устройством для улавливания и отсасывания отработавшего масла или снять нижний кожух. Вывернув резьбовую пробку маслосливного отверстия, отвести вытекающее масло в соответствующую посудину.
Важно: Резьбовая пробка маслоналивного отверстия всегда подлежит замене. Навинтить новую резьбовую пробку маслоналивного отверстия с уплотнительным кольцом и затянуть с приложением 30 Нм. Заменить масляный фильтр. Заправить маслом согласно данной классификации.
Заправочные объемы масла
| Двигатель | Заправочный объем масла вместе с заменой масляного фильтра |
| 1,2л/44 кВт, 1,2л/51 кВт | лрибл. 2,8 л |
| 1,4 л/63 кВт | прибл. 3,2 л |
| 1,6 л/77 кВт | прибл. 3,6 л |
| 1,4 л/51 кВт TDIPD, 1,4 л/59 кВт TD! PD | прибл. 3,8 л |
| 1,4 л/59 кВт TDI PD DPF | прибл. 4,2 л |
| 1,9 л/77 кВт TDI PD | прибл. 4,3 л |
На заводе-изготовителе двигатель заправлен качественным маслом, которым можно пользоваться круглогодично, за исключением областей с чрезвычайно холодным климатом.
Спецификация для бензиновых двигателей
Указанные спецификации должны приводиться на упаковке, самостоятельно или вместе с другими спецификациями.
Пользоваться только маслами QGO, QG2
Нормы VW 501 01, VW 502 00 или VW 504 00
При доливании можно масла взаимно смешивать.
QG1
Нормы VW 503 00 или VW 504 00
Спецификация для дизельных двигателей
Данные взяты с онлайн-портала SkodaBook.ru
Указанные спецификации должны приводиться на упаковке, самостоятельно или вместе с другими спецификациями.
Пользоваться только маслами QGO, QG2
Норма VW 506 01 или VW 507 00 - дизельные двигатели без фильтра DPF (фильтр твердых частиц). Норма VW 507 00 - дизельные двигатели с фильтром "DPF" (фильтр твердых частиц). При доливании можно масла взаимно смешивать.
QG1
Норма VW 506 01 или VW 507 00 - дизельные двигатели без фильтра DPF (фильтр твердых частиц). Норма VW 507 00 - дизельные двигатели с фильтром "DPF" (фильтр твердых частиц).
Снова надеть пробку маслоналивного отверстия. Завести двигатель и проверить на герметичность. Снова проверить уровень масла в двигателе и, при необходимости, долить масло. В случае повторного доливания масла следует сначала выждать, по крайней мере, 3 минуты и затем проверить уровень масла. Установить нижний кожух.
Важно: Чтобы предотвратить приведение катализатора ОГ в негодность, нельзя, чтобы уровень масла превысил отметку -max-.