Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фабия 2 (2007-2014) Фабия 1 (1999-2007)

Замена уплотнительного кольца сальника коленчатого вала на стороне шкива шкива (Skoda Fabia 5J)

  • Главная
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Замена уплотнительного кольца сальника коленчатого вала на стороне шкива шкива
0
Оглавление: Остановка ⬇ Замена уплотнительного кольца…⬇ Установка ⬇
Снять поликлиновой ремень. Снять шкив коленчатого вала и втулку. Снять осторожно при помощи отвертки -А- сальник.

Снять поликлиновой ремень. Снять шкив коленчатого…


Важно: Извлекая сальник, нельзя повредить уплотняющую поверхность.


Остановка



Важно: Рабочие кромки уплотнительного кольца нельзя смазывать маслом ни консистентной смазкой.


Надев уплотнительное кольцо на картер определительных шестерен, заколотить при помощи запоночного устройства до упора приспособления. Вставить в уплотнительное кольцо осторожно обезжиренную втулку.

Надев уплотнительное кольцо на картер…


В остальном осуществляют установку в обратной последовательности действий.

Замена уплотнительного кольца (сальника) коленчатого вала - сторона маховика



Извлечь маховик. Снять осторожно при помощи отвертки -А- сальник.

Извлечь маховик. Снять осторожно при помощи…


Важно: Извлекая сальник, нельзя повредить уплотняющую поверхность.


Установка



Всунув монтажный инструмент в монтажный инструмент, насунуть уплотнительное кольцо -А- на монтажный инструмент согласно рисунку. Отнять монтажный инструмент.

Всунув монтажный инструмент в монтажный…


Устранить остатки масла с шатунной шейки коленчатого вала чистой тряпкой. Надеть уплотнительное кольцо (сальник). Заколотить уплотнительное кольцо (сальник) до упора.

Устранить остатки масла с шатунной шейки…


В остальном осуществляют установку в обратной последовательности действий.
Статья проверена: Блинова Екатерина
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фабия 2: Ремонт двигателей
Следующая ►

Снятие и установка звездочки цепной передачи распределительного вала,…
Снятие и установка звездочки цепной передачи распределительного вала,…
Снятие и установка крышки распределительных шестерен
Разборка и сборка двигателя
Снятие и установка поликлинового ремня
Снятие и установка двигателя
Снятие и установка головки блока
Ремонт клапанного механизма газораспределения
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Замена уплотнительного кольца из тефлона и опорного кольца на… Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Замена уплотнительного кольца шкива поликлинового ремня коленвала Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка шкива коленчатого вала, замена переднего сальника… Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Замена сальника вала управления переключением передач Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка шкива коленчатого вала, замена переднего сальника… Шкода Йети (2009-2017)
➧ Замена сальников коленчатого вала Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 40 + 19

       



Фабия 2 (2007-2014) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02R
  • Механическая коробка 02T
  • Автоматическая коробка 09G
  • Карданный вал
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
Фабия 1 (1999-2007) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 002
  • Механическая коробка 02T
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм без усилителя
  • Рулевой механизм с усилителем
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и салона
  • Отопление салона
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система зажигания
  • Стеклочистители
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.