Оглавление: Для двигателя с буквенным…⬇ Для двигателя с буквенным…⬇ Разборка и сборка воздушного фильтра ⬇ Очистка механизма управления…⬇
Для двигателя с буквенным обозначением BMD
1 - 8 Нм; 2 - Механизм управления дроссельной заслонкой «J338»; 3 - Уплотнительное кольцо круглого сечения; 4 - от электромагнитного клапана 1 бачка с активированным углем «N80»; 5 - От регулирующего вакуумного клапана (клапана PCV); 6 - Уплотнительное кольцо; 7 - 20 Нм; 8 - 2 Нм; 9 - Датчик давления впускаемого воздуха «G71» с датчиком температуры впускаемого воздуха «G42», Четырехконтактный штекерный соединитель, контакты позолочены; 10 - Уплотнительное кольцо круглого сечения; 11 - Впускной газопровод со встроенной проставкой
Для двигателя с буквенным обозначением BZG
1 - Впускной газопровод; 2 - 20 Нм; 3 - Механизм управления дроссельной заслонкой «J338»; 4 - 8 Нм; 5 - Уплотнительное кольцо, в случае повреждения заменить; 6 - Уплотнительное кольцо, в случае повреждения заменить; 7 - Уплотнительное кольцо круглого сечения, в случае повреждения заменить; 8 - Датчик давления впускаемого воздуха «G71» с датчиком температуры впускаемого воздуха «G42», Четырехконтактный штекерный соединитель, контакты позолочены; 9 - 2 Нм
Разборка и сборка воздушного фильтра
1 - Соединительный шланг; 2 - Пружинный хомутик; 3 - Верхний кожух воздушного фильтра; 4 -10 Нм; 5 - Фильтрующий элемент воздушного фильтра; 6 - 8 Нм; 7 - Нижняя часть воздушного фильтра; 8 - 4 Нм; 9 - Упругая опора; 10 - Всасывающая труба
Очистка механизма управления дроссельной заслонкой «J338»
Важно: Если устанавливается новый блок управления двигателем «J623», то ее необходимо приспособить к механизму управления дроссельной заслонкой «J338». Приспособление можно осуществлять только с новым или вычищенным механизмом управления дроссельной заслонкой «J338», так как загрязнение нагаром в местах прилегания закрытой дроссельной заслонки к штуцеру может приводить к ошибочным значениям приспособления. Штуцер дроссельной заслонки нельзя при очистке поцарапать.
Извлечь корпус воздушного фильтра. Извлечь механизм управления дроссельной заслонкой. Открыв дроссельную заслонку рукой, заблокировать ее в открытом положении подходящим предметом (напр. пластмассовым или деревянным клином) «стрелка».
Источник статьи данный веб-сайт: SkodaBook
Внимание: Ацетон легковоспламеняемый. Следовательно, соблюдайте правила техники безопасности и указания по технике безопасности для обращения с легковоспламеняемыми жидкостями. Для очистки дроссельной заслонки не пользуйтесь сжатым воздухом.
Вычистить основательно стандартным ацетоном по норме DIN 53247 и кистью штуцер дроссельной заслонки, особенно в местах прилегания закрытой дроссельной заслонки «стрелки». Вытереть штуцер дроссельной заслонки нелиняющей тряпкой. Оставить ацетон полностью выветриться и установить вычищенный механизм управления дроссельной заслонкой обратно.
Приспособить блок управления двигателем «J623» к механизму управления дроссельной заслонкой «J338».