Снятие и установка деталей системы питания (Skoda Fabia 5J)

Оглавление: Сборочная схема топливного бака с…⬇ Положение для сборки фланца…⬇ Контроль воздушного клапана ⬇

Важно: Топливопроводы соединены при помощи быстродействующих муфт, ослабляемых вдавливанием стопорного кольца. Топливные шланги на двигателе можно фиксировать только пружинными хомутиками. Применение прижимных скоб или резьбовых хомутиков не допускается. Для установки пружинных хомутиков рекомендуемо применение клещей на пружинные хомутики. После извлечения топливного фильтра, топливного насоса и распределителя топлива необходимо снять воздух из системы питания.

Сборочная схема топливного бака с устанавливаемыми деталями и топливным фильтром

1 - Топливный бак; 2 - 25 Нм; 3 - Стяжной ленточный хомут; 4 - Трубка для удаления воздуха, к электромагнитному клапану -N80- вентиляционной системы в моторном отделении; 5 - Подводящий топливопровод, черный, к распределителю топлива на впускном газопроводе; 6 - Топливный фильтр, со встроенным регулятором давления подачи топлива 0,4 МПа (4 бар), в середине черный подводящий топливопровод и на краю синий возвратный топливопровод, после замены топливного фильтра следует снять воздух из системы питания при помощи клапана на соединяющей "планке" устройства для впрыскивания топлива, Положение для сборки: штифт на корпусе фильтра должен войти в выемку в направляющей прижимной скобы крепления, направление протекания отмечено стрелкой; 7 - 5 Нм, для прижимной скобы топливного фильтра; 8 - Уплотнительное кольцо, прежде чем устанавливать, смочить в топливе; 9 - Датчик указателя запаса топлива; 10 - Топливный электронасосный агрегат; 11 - Обратный топливопровод, между топливным электронасосным агрегатом и регулятором давления подачи топлива, синий; 12 - Подводящий топливопровод, между топливным электронасосным агрегатом и топливным фильтром, черный; 13 - Накидная гайка; 14 - 10 Нм; 15 - Воздушный клапан, для извлечения освободить клапан из прижимных зажимов выгибанием в сторону; 16 - Пробка; 17 - Уплотнительное кольцо; 18 - Модуль крышки наливной горловины топливного бака, с пылезащитным чехлом; 19 - Гравитационный клапан, для извлечения освободить клапан из прижимных зажимов по направлению вверх, проверить пропускную способность клапана: клапан - в вертикальном положении: открыт, клапан - с наклоном 45°: закрыт; 20 - Трубка для удаления воздуха; 21 - Бачок с активированным углем; 22 - 10 Нм; 23 - Трубка для удаления воздуха, закреплена на топливном баке

Положение для сборки фланца топливного насоса

Отметка на фланце должна соответствовать отметке на топливном баке -стрелки-. Синий или же с синей маркировкой обратный топливопровод -1- следует присоединить к соединителю, обозначенному буквой -R-. Черный подводящий топливопровод -2-следует присоединить к соединителю, обозначенному буквой -V-.

Важно: После установки топливного насоса следует проверить, закреплены ли подводящий и обратный топливопроводы и трубка для удаления воздуха на топливном баке.