Снятие и установка деталей смазочной системы (Skoda Fabia 5J)

1 - Штекерный соединитель; 2 - Выключатель-датчик падения давления масла с гидроприводом 0,03-0,07 МПа -F1-, 25 Нм, при нарушении герметичности разрезать уплотнительное кольцо и заменить; 3 - 20 Нм; 4 - Маслоналивная горловина; 5 - Указатель уровня масла; 6 - Вводный патрубок, для слива масла снять; 7 - Направляющая труба; 8 - Зубчатый ремень главного привода, прежде чем снять, отметить направление движения; 9 - Направляющий ролик зубчатого ремня главного привода; 10 - Масляный фильтр, ослабить крепление на шестиграннике, затянуты рукой; 11 - Масляный насос, заменять только комплектом, с предохранительным клапаном, открывается при избыточном давлении ок. 0,45 МПа (4,5 бар), должен устанавливаться на пригоночные втулки; 12 -12 Нм, заменить; 13 - Шкив зубчатого приводного ремня на коленчатом валу; 14 - Уплотнительное кольцо, заменить; 15 - Уплотнение, заменить; 16 - 20 Нм; 17 - Уплотнение, должен устанавливаться на центрирующие втулки, заменить; 18 -10 Нм; 19 - Впускной газопровод, загрязненную сетку следует очистить; 20 - Натяжной ролик главного привода; 21 - Датчик уровня и температуры масла -266-; 22 - Уплотнительное кольцо, заменить; 23 - Масляный поддон, прежде чем приступить к установке, очистить уплотняющую поверхность, устанавливать с уплотняющим средством; 24 - Резьбовая пробка маслосливного отверстия, 30 Нм, с собственным уплотнительным кольцом, заменить; 25 - Крепежные винты, 13 Нм, заменить; 27 - Шарнирный элемент, прежде чем приступить к установке масляного насоса, смазать маслом; 28 - Уплотнительное кольцо, заменить; 29 - Маслоотделитель, с обогреваемым вакуумным регулирующим клапаном (клапан PCV), сопротивление нагревательного элемента при 25°C: 2,5 - 5,9 Ом; 30 - Уплотнительное кольцо круглого сечения, в случае повреждения заменить; 31 - к подогревателю системы вентиляции картера двигателя