Важно: Предпосылкой правильного регулирования механизма переключения передач является выполнение следующих пунктов: Органы управления переключением передач и для передачи движений по переключению передач - в безупречном состоянии. Легкий ход механизма переключения передач. Коробка передач, сцепление и привод управления сцеплением - в норме. Коробка передач установлена в нейтральное положение.
Извлечь аккумуляторную батарею и держатель аккумуляторной батареи. Извлечь воздушный фильтр. Потянув по направлению вперед «стрелка 1» до упора стопорный механизм тросового привода Боудена переключения передач и тросового привода Боудена устройства преселективного управления переключением передач, зафиксировать затем по направлению влево «стрелка 2». Зафиксировать вал управления переключением передач, следующим образом.
Прижать вал управления переключением передач вниз «стрелка 1». Сжимая вал управления переключением передач вниз, слегка повернуть фиксирующий штифт «А» по направлению вала управления переключением передач и повернуть немного под углом по «направлению стрелки 2».
Освободить чехол из кожуха средней панели (выступающей части пола между передними сиденьями) «стрелки» при помощи разборочного клина. Вывернуть чехол через головку рычага переключения передач. Нажатием перевести рычаг переключения передач, находящийся в нейтральном положении, в левую сторону в дорожку 1-й и 2-й передач.
Ввести стопорный дорн в отверстие «А» и отверстие «В».
Повернуть стопорный механизм на тросовом приводе Боудена переключения передач и на тросовом приводе Боудена для устройства преселективного управления переключением передач направо по «направлению стрелки 1» до упора. Пружина возвращает стопорный механизм в исходное положение «стрелка 2».
Повернуть ручку «А» в исходное положение -по направлению стрелки-.
Извлечь стопорный дорн из отверстий «А» и «В». Осуществить проверку действия механизма переключения передач. Вставить чехол в кожух средней панели (выступающей части пола между передними сиденьями). Установить воздушный фильтр. Установить аккумуляторную батарею и держатель аккумуляторной батареи.
Описание способа действия
Рычаг переключения передач находится в нейтральном положении в дорожке между 3-й и 4-й передачами.
(Статья размещена на веб-сайте SKODABOOK.RU)
Выжать педаль сцепления. Включить по нескольку раз все передачи. Внимание следует уделять особенно тому, правильно ли работает блокировка передачи заднего хода. Если при повторном включении какой-либо из передач заедает, то нужно проверить зазор (ход) вала управления переключением передач нижеследующим способом. Включить 1-ю передачу. Нажать рычаг переключения передач до упора налево и вновь отпустить. Одновременно наблюдать за валом управления переключением передач на коробке передач (с привлечением второго механика). При движении рычага переключения передач ход вала управления переключением передач должен составлять около 1 мм «стрелка». В противном случае необходимо повторить регулирование механизма переключения передач.
