Контроль и регулирование тросовой затяжки рычага преселектора (Skoda Fabia 5J)

Перевести рычаг преселектора в положение "Р". Снять кожух двигателя. Отсоединить штекерный соединитель от блока управления автоматической коробкой передач «J217». Извлечь аккумуляторную батарею и держатель аккумуляторной батареи. Снять рукав воздухозаборника. Отжать рычажными движениями тросовую затяжку рычага преселектора «1» от рычага вала управления переключением передач «3», напр. гаечным ключом с открытым зевом «2».

Нажав фиксаторы на опоре тросовой затяжки рычага преселектора «стрелки», вытащить тросовую затяжку рычага преселектора из опоры на коробке передач. Отложить тросовую затяжку рычага преселектора таким образом, чтобы конец мог свободно двигаться. Не изгибать и не перегибать сильно тросовую затяжку рычага преселектора. Перевести рычаг преселектора из "Р" в "S". Проверить передний защитный чехол на тросовой затяжке рычага преселектора на повреждение, в случае надобности заменить тросовую затяжку. Перевести рычаг преселектора в положение "Р". Механизм переключения передач и тросовая затяжка рычага преселектора должны обладать легким ходом при переключении передач; при необходимости заменить тросовую затяжку рычага преселектора - или отремонтировать механизм переключения передач. Запрессовать тросовую затяжку рычага преселектора осторожно на рычаг вала управления переключением передач и вложить в опору на коробке передач.

Настройка

Тросовую затяжку рычага преселектора необходимо отрегулировать в том случае, если: удалили тросовую затяжку рычага преселектора от коробки передач, удалили и установили двигатель или удалили и установили коробку передач, удалили и установили самое тросовую затяжку или привод переключения передач, изменили положение двигателя / коробки передач, напр. в ходе установки без внутренних напряжений. Перевести рычаг преселектора в положение "Р". Ослабить винт «2» на переднем сферическом вкладыше тросовой затяжки рычага преселектора «1». Сдвинуть рычаг преселектора в положении "Р" слегка вперед и назад, но ни в коем случае не вывести его из положения "Р". Отрегулировать рычаг вала управления переключением передач «3» на коробке передач в положение "Р", т.е. нажать рычаг вала управления переключением передач назад против направления движения автомобиля.

Важно: Стопорный механизм должен войти в фиксированное положение в шестерню механизма, запирающего трансмиссию автомобиля на стоянке, оба передних колеса заблокированы (невозможно поворачивать их в одинаковом направлении).