Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фабия 2 (2007-2014) Фабия 1 (1999-2007)

Ремонт механизма переключения передач (Skoda Fabia 5J)

  • Главная
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка 09G
  • Ремонт механизма переключения передач
0
Оглавление: Контроль механизма переключения…⬇ Рычаг преселектора в положении "Р" и…⬇ Рычаг преселектора включено в…⬇ Рычаг преселектора - в положении…⬇

Контроль механизма переключения передач



Внимание: Перед выполнением работ при работающем двигателе нужно перевести рычаг преселектора в положение "Р" и затянуть рычаг тучного тормоза.


В положениях рычага преселектора "S", "D", "R" и в положении Tiptronic нельзя, чтобы заработал стартер. При скоростях сверх 5 км/ч и переведении рычага преселектора в положение "N" нельзя, чтобы электромагнит для блокирования рычага преселектора заскочил, блокируя тем самым рычаг преселектора. С применением рычага преселектора возможно включить передачу. При скоростях ниже, чем 5 км/ч (автомобиль почти что стоит) и переведении рычага преселектора в положение "N" допустимо, чтобы электромагнит для блокирования рычага преселектора заскочил только прибл. через 1 сек. Рычаг преселектора возможно вывести из положения "N" только при нажатой педали тормоза.

Рычаг преселектора в положении "Р" и зажигание включено



Педаль тормоза не нажата



Рычаг преселектора заблокирован и невозможно вывести его из положения "Р". Электромагнит для блокирования рычага преселектора блокирует рычаг преселектора.

Педаль тормоза нажата



Электромагнит для блокирования рычага преселектора освобождает рычаг преселектора. Включение передачи возможно. Медленно переключать передачи рычагом преселектора с "Р" через "R, N, D, S"; при этом проверить, что изображение положения рычага преселектора в панели приборов соответствует фактическому положению рычага преселектора.



Рычаг преселектора включено в положении "N" и зажигание



Педаль тормоза не нажата



Рычаг преселектора заблокирован и невозможно вывести его из положения "N". Электромагнит для блокирования рычага преселектора блокирует рычаг преселектора.

Педаль тормоза нажата



Электромагнит для блокирования рычага преселектора освобождает рычаг преселектора. Включение передачи возможно.

Рычаг преселектора - в положении "D", зажигание и фары включены



Перевести рычаг преселектора в дорожку для Tiptronic



Подсветка символа "D" на указателе положения рычага преселектора должна погаснуть и должны загореться символы "+" и "-".

В результате переведения рычага преселектора в дорожку для Tiptronic должно измениться изображение положения рычага преселектора в панели приборов с "PRNDS" на "654321". Сдвигать рычаг преселектора в дорожке для Tiptronic на "+" и "-". При переключении рычага преселектора должно меняться изображение положения рычага преселектора в панели приборов на одну передачу вверх и на одну передачу вниз, соответственно. Проверить тросовую затяжку рычага преселектора и отрегулировать ее.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Блинова Екатерина
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фабия 2: Автоматическая коробка 09G
Следующая ►

Заправочный объем
Маркировка коробки передач
Контроль и регулирование тросовой затяжки рычага преселектора
Разборка и сборка механизма переключения передач — обзор
Снятие и установка кожуха механизма переключения передач
Снятие и установка механизма переключения передач
Снятие коробки передач
Контроль и дополнение уровня жидкости ATF
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Привод переключения передач (7-ступенчатая коробка передач) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Ремонт механизма переключения Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Использование ручной коробки переключения передач (РКПП) и… Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Ремонт картера коробки передач — забивание втулки штока вилки… Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Использование ручной коробки переключения передач (РКПП) и… Шкода Йети (2009-2017)
➧ Тяга переключения передач — снятие, переборка и установка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 37 + 38

       





Фабия 2 (2007-2014) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02R
  • Механическая коробка 02T
  • Автоматическая коробка 09G
  • Карданный вал
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фабия 1 (1999-2007) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 002
  • Механическая коробка 02T
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Рулевой механизм без усилителя
  • Рулевой механизм с усилителем
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и салона
  • Отопление салона
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система зажигания
  • Стеклочистители
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.