Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Кодиак 1 (2016-2024)

Электромотор сервопривода стояночного тормоза — снятие и установка (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Электромотор сервопривода стояночного тормоза — снятие и установка
0
Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇

Снятие



Внимание. Выключить зажигание и выждать не менее 30 секунд перед отсоединением разъема жгута электропроводки.


1. Отсоединить от электромотора сервопривода стояночного тормоза (1) разъем жгута электропроводки (2), показанный на рисунке ниже.

1. Отсоединить от электромотора сервопривода…


2. Выкрутить болты крепления (стрелки) электромотора активации стояночного тормоза, показанные на рисунке ниже.

3. Вытянуть электромотор стояночного тормоза и отложить его в сторону, не отсоединяя от него разъем жгута электропроводки.

3. Вытянуть электромотор стояночного тормоза и…


4. Снять уплотнительное кольцо.

Примечание. При снятии уплотнительного кольца, быть предельно осторожным, чтобы не повредить канавку под него.


5. Тщательно очистить канавку под установку уплотнительного кольца.



Установка



1. Немного смазать новое уплотнительное кольцо, и установить в канавку. Следить за тем, чтобы уплотнительное кольцо не перекрутилось.

2. Смазать внутреннюю часть вала электромотора сервопривода стояночного тормоза.

2. Смазать внутреннюю часть вала электромотора…


3. Аккуратно установить электромотор сервопривода стояночного тормоза в суппорт, убедившись в том, что уплотнительное кольцо село должным образом.

Примечание. При необходимости, провернуть шпиндель обратно, используя головку Torx Е11 (А), пока не появится возможность установки электромотора на место.


Примечание. При необходимости, провернуть…


4. Повернуть электромотор стояночного тормоза до совмещения отверстия с резьбовой частью.

Примечание. Убедиться в том, что электромотор сервопривода стояночного тормоза установлен вровень с тормозным суппортом.




5. Затянуть болты крепления сначала от руки, после чего затянуть их с требуемым моментом затяжки (стрелки), как показано на рисунке ниже.

6. Подсоединить разъем жгута электропроводки (1), показанный на рисунке ниже.

6. Подсоединить разъем жгута электропроводки (1),…


7. Выполнить базовые установки тормозной системы с помощью специального диагностического оборудования.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Кодиак 1: Тормозная система
Следующая ►

Проверка вакуумного усилителя тормозов
Вакуумный усилитель в сборе
Главный тормозной цилиндр — снятие и установка
Удаление воздуха (прокачка) из системы гидропривода тормозов
Проверка герметичности главного тормозного цилиндра
Ремонт тормозных патрубков
Антиблокировочная система тормозов
Описание тормозных систем
Указания по ремонту антиблокировочной системы
Электронный блок управления и гидравлический модуль системы ABS — снятие и…
Датчик частоты вращения переднего колеса
Датчик частоты вращения заднего колеса
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка педали тормоза Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Трос привода стояночного тормоза — снятие и установка Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка тормозных колодок (тормоза С60) Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка педали тормоза, Д/В стоп-сигналов и датчика… Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка педали тормоза, Д/В стоп-сигналов и датчика… Шкода Йети (2009-2017)
➧ Снятие и установка рычага стояночного тормоза Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 37 + 14

       





Кодиак 1 (2016-2024) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Питание и управление (бензин)
  • Питание и управление (дизель)
  • Система охлаждения (бензин 1.4 л)
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Система охлаждения (дизель 2.0 л)
  • Система смазки (бензин)
  • Система смазки (дизель)
  • Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (бензин 2.0 л)
  • Электросхемы (фары галогенные)
  • Электросхемы (фары светодиодные)
  • Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.