Примечание:
- Прокачка тормозных систем автомобилей с ABS осуществляется так же, как и у автомобилей без такой системы.
- Тормозная жидкость ядовита. Кроме того, из-за разъедающего действия тормозной жидкости нельзя допускать её попадания на лакокрасочное покрытие.
- Тормозная жидкость гигроскопична, другими словами, она впитывает влагу из окружающего воздуха, и поэтому её всегда следует хранить в герметичной таре.
- Пролитую тормозную жидкость следует смывать большим количеством воды.
- Для прокачки гидравлического блока необходимо создавать давление в системе порядка 2 бар.
1. Снять крышку расширительного бачка главного тормозного цилиндра (1), как показано на рисунке ниже.
2. Подсоединить переходник (1) специального приспособления для замены тормозной жидкости и прокачки гидравлического привода тормозов (VAS 5234) на горловину расширительного бачка главного тормозного цилиндра, как показано на рисунке ниже.
3. Подготовить подходящую емкость для сбора тормозной жидкости.
4. Снять пыльники с сапунов на тормозных суппортах.
5. Включить специальное приспособление для замены и прокачки тормозной системы и создать избыточное давление в 0.2 МПа.
6. Подсоединить шланг специальной емкости для прокачки на соответствующий сапун тормозного суппорта.
7. Открыть сапун, провернув его.
8. Перекрыть сапун, когда из шланга в емкость начнет вытекать тормозная жидкость без пузырьков воздуха.
9. Повторить данную операцию на всех тормозных суппортах тормозной системы до полного удаления воздуха из системы.
Примечание:
Удаление воздуха необходимо выполнять в определенной последовательности:
- 1. Задний правый тормозной суппорт.
- 2. Задний левый тормозной суппорт.
- 3. Передний правый тормозной суппорт.
- 4. Передний левый тормозной суппорт.
10. Проверить положение педали тормоза и величину ее свободного хода. Предельно допустимая величина свободного хода не должна превышать 1/3 полного хода педали.
11. Все выше описанные операции повторить при необходимости несколько раз, чтобы добиться полного удаления воздуха из системы.
12. После прокачки закрыть сапун и установить на него пыльник.
13. При необходимости, долить необходимое количество тормозной системы в расширительный бачок главного тормозного цилиндра.
14. Отсоединить специальное оборудование для прокачки и замены тормозной жидкости.
15. Отсоединить от горловины расширительного бачка главного тормозного цилиндра переходник специального приспособления.
16. Выполнить проверочный заезд на автомобиле. Это необходимо сделать для автоматической корректировки системы ABS.