Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Кодиак 1 (2016-2024)

Замена передних тормозных колодок (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главная
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Замена передних тормозных колодок
0
Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Примечание. Тормозные колодки необходимо заменять с обеих сторон передней оси автомобиля.


Внимание. Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.


Внимание. Всегда устанавливать новые тормозные колодки, причем замену необходимо производить с обеих сторон автомобиля одновременно, чтобы исключить увод автомобиль при торможении.


Внимание. Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.


Снятие



Примечание. На подлежащих дальнейшему использованию тормозных колодках при снятии сделать отметки. Они должны быть установлены на прежние места, иначе возможны различия в торможении разных колёс!


1. Снять колёса.

2. Отсоединить разъём указателя износа тормозных колодок (1), как показано на рисунке ниже.

2. Отсоединить разъём указателя износа тормозных…


Данные скопированы с портала: skodabook



3. Выкрутить оба болта крепления тормозного суппорта, удерживая от прокручивания направляющие пальцы.

3. Выкрутить оба болта крепления тормозного…


4. Снять тормозной суппорт (1) и подвязать его проволокой, чтобы он не висел на тормозном шланге и не повредил его.

5. Извлечь тормозные колодки (2) и (3) из тормозной скобы (4), как показано на рисунке ниже.

Внимание. Всегда после отсоединения тормозного суппорта хотя бы от одной из опор при подсоединенном тормозном шланге, необходимо подвешивать, использую отрезок провода. Исключить вывешивание суппорта на тормозном шланге, это может привести к повреждению шланга и появлению утечек тормозной жидкости.


Внимание. Всегда после отсоединения тормозного…


Очистка



Внимание. Тормозная пыль вредна, поэтому чистить тормозную систему сжатым воздухом запрещено.




1. Тщательно очистить от грязи и ржавчины все поверхности контакта тормозной скобы и суппорта с тормозными колодками.

2. Очистить суппорт тормозного механизма. Для чистки тормозного суппорта использовать только спирт.

Установка



Примечание. Прежде чем вдавливать поршень в цилиндр с помощью приспособления, необходимо откачать часть тормозной жидкости из бачка. Иначе, если по мере износа тормозных колодок тормозную жидкость доливали, она может вытечь и вызвать повреждения.


1. Вдавить поршень.

1. Вдавить поршень.


2. Вставить тормозные колодки (1) с удерживающей пружиной (2) в углубление тормозной скобы (3), как показано на рисунке ниже.

3. Осторожно установить тормозной суппорт на тормозную скобу.

3. Осторожно установить тормозной суппорт на…


4. Закреп ить суп порт на скобе новым и само стопорящимися винтами, удерживая от прокручивания направляющие.



4. Закреп ить суп порт на скобе новым и само…


5. Подсоединить разъём указателя износа тормозных колодок (1).

6. Установить колёса.

Примечание:
  • После замены тормозные колодки необходимо привести в рабочее положение многократными сильными нажатиями педали тормоза на неподвижном автомобиле.
  • После замены колодок проверить уровень тормозной жидкости.


После замены колодок проверить уровень тормозной…
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Кодиак 1: Тормозная система
Следующая ►

Передние тормозные механизмы — описание системы
Передние тормозные механизмы — компоненты
Тормозная система — технические данные и описание
Снятие и установка переднего тормозного суппорта
Передний тормозной диск — снятие и установка
Проверка технического состояния элементов передних тормозных механизмов
Приработка тормозных колодок и дисков
Дорожная проверка тормозной системы автомобиля
Проверка монтажного кронштейна тормозного суппорта
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Замена задних барабанных тормозных колодок Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Замена тормозных колодок и тормозного суппорта (тормоз FS-III) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Контроль толщины накладок тормозных колодок передних колес Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Ремонт и обслуживание передних тормозных механизмов Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Ремонт и обслуживание передних тормозных механизмов Шкода Йети (2009-2017)
➧ Замена колодок дисковых тормозных механизмов передних колес Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 47 + 36

       





Кодиак 1 (2016-2024) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 2.0 л
  • Дизельный двигатель 2.0 л
  • Питание и управление (бензин)
  • Питание и управление (дизель)
  • Система охлаждения (бензин 1.4 л)
  • Система охлаждения (бензин 2.0 л)
  • Система охлаждения (дизель 2.0 л)
  • Система смазки (бензин)
  • Система смазки (дизель)
  • Впуск и выпуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск и выпуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск и выпуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
  • Электросхемы (бензин 2.0 л)
  • Электросхемы (фары галогенные)
  • Электросхемы (фары светодиодные)
  • Электросхемы (Climatronic)
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.