Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Снятие
1. Установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения.
Для моделей с механическим ключом зажигания
2. Извлечь из замка зажигания ключ, чтобы заблокировать рулевую колонку.
Для моделей с электронным ключом зажигания
3. Выключить зажигание и открыть стекло передней двери так, чтобы рулевая колонка заблокировалась.
4. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
Продолжение для всех моделей автомобилей
5. Снять панель облицовки приборной панели с водительской стороны (подробнее, см. соответствующий раздел в главе «Кузов»).
6. Откинуть напольное покрытие в сторону.
7. Выкрутить соединительный болт (1) из универсального шарнира (2), после чего отсоединить шарнир от вала шестерни рулевой рейки, потянув его в направлении стрелки, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Запрещено выполнить, приведенные ниже операции, при отсоединенном вале рулевой колонки от вала шестерни рулевого механизма:
- Подсоединение аккумуляторной батареи,.
- Включать зажигание.
- Поворачивать рулевой механизм.
- Поворачивать рулевую колонку.
8. Отпустить колесные болты крепления.
9. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что автомобиль надежно зафиксирован на опорах подъемника.
10. Снять передние колеса в сборе.
11. Снять нижнее изоляционное покрытие моторного отсека.
12. Снять изоляционное покрытие задней части подрамника в сборе.
13. Если установлено, снять центральное изоляционное покрытие днища кузова.
14. Выкрутить болты крепления и отсоединить монтажный кронштейн передней секции выпускного патрубка, как показано на рисунке ниже.
15. Выкрутить болты крепления (1) продольной опоры силового агрегата, показанные на рисунке ниже.
16. Отвернуть гайку крепления (1) стойки стабилизатора поперечной устойчивости (3), как показано на рисунке ниже.
17. Отсоединить стойку (3) от стабилизатора поперечной устойчивости (2) с левой и правой стороны автомобиля.
18. Отвернуть гайки крепления (стрелки) нижнего рычага передней подвески от шаровой опоры поворотного кулака.
19. Отсоединить рычаг передней подвески от шаровой опоры передней подвески, как показано на рисунке ниже.
20. Отпустить гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку. Не откручивать гайку с пальца шарнира полностью.
Внимание. Чтобы предотвратить повреждение резьбовой части пальца шарнира наконечника рулевой тяги, оставить гайку крепления, накрученной на два-три витка.
21. Используя подходящий съемник, отсоединить шарнир наконечника рулевой тяги от поворотного кулака, как показано на рисунке ниже. Выполнить данную операцию с обеих сторон автомобиля.
Автомобили с датчиком высоты
22.Отсоединить, показанный на рисунке ниже, разъем жгута электропроводки (1) с левой или правой стороны автомобиля, как показано на рисунке ниже.
Для всех моделей
23. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1) от датчика уровня и температуры моторного масла, как показано на рисунке ниже.
24. Есл и установлено, отсоеди нить разъем жгута электропроводки (2) от вспомогательного циркуляционного насоса. Для этого, раскрыть фиксатор (3), нажав в направлении стрелки, после чего отсоединить разъем.
25. Высвободить жгут электропроводки (3) из фиксаторов (1) и (2) на подрамнике и рулевом механизме, как показано на рисунке ниже.
26. Подставить под подрамник передней подвески специальный гидравлический домкрат с опорной платформой (1), как показано на рисунке ниже.
27. Зафиксировать расположение подрамника на платформе гидравлического домкрата и опустить его вместе с домкратом, приблизительно на 10 мм.
28. Выкрутить болты крепления (стрелки) и снять термоизоляционное покрытие (1) с рулевого механизма, как показано на рисунке ниже.
Примечание. В зависимости от двигателя, форма термоизоляционного покрытия может отличаться от показанной на рисунке ниже.
29. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки (1) и (2) от рулевой рейки, как показано на рисунке ниже.
30. Высвободить жгут электропроводки (1) из фиксатора на рулевом механизме (2), как показано на рисунке ниже.
31. Извлечь фиксатор, показанный на рисунке ниже (стрелка).
32. Опустить подрамник в сборе, используя гидравлический домкрат.
33. Зафиксировать подрамник передней подвески на опорной платформе гидравлического домкрата.
34. Зафиксировать расположение рулевой рейки на кузове автомобиля.
35. Опустить домкрат вместе с подрамником в сборе.
Установка
1. Установка производится в последовательности обратной снятию.